Медиа группа "Объектив"
Медиа группа «Объектив»
http://www.objectiv.tv

Без трамваев и троллейбусов. Сколько еще будет продолжаться транспортная коллизия в Харькове?

Сегодня ряды протестующих сотрудников «Горэлектротранса» раскололись. Трамваи и троллейбусы выехали из городских депо. Правда, не все. Продолжить или прекратить бессрочную акцию протеста, которая длится уже девятый день? Мнения транспортников на этот счет разделились. Те, кто захотел, вывели вагоны и машины на маршруты. Остальные - продолжают забастовку. В четверг водители и кондуктора выходили с пикетом под стены муниципалитета. В горсовете предприятию пообещали помочь. Но, пока транспортники разбирались с выплатой «кровных», харьковчане опаздывали на работу из-за длинных очередей к маршруткам

Кто за то, чтобы продолжать бессрочную акцию протеста? Единогласно

Стоять до последнего. Так транспортники решили в среду на собраниях трудовых коллективов. Правда, сотрудники Октябрьского депо уже тогда голосовали неохотно. Впервые появились высказывания против продолжения акции протеста.

Александр Мятыга
водитель
В основном, я скажу, это пенсионеры. Им есть, за что жить. Им не надо зарплату, я так считаю. В основном пенсионеры и те, кто не понимает этого

Но уже на следующий день пикетировать муниципалитет пришли и они. К справедливости водители и кондукторы взывали без ярких плакатов и громких лозунгов. Мэр города Михаил Добкин провел с транспортниками закрытое совещание. Обещал много, говорят участники встречи. Например, кондукторов коммерческих убрать. В городском департаменте транспорта и связи уже и приказ подписали. По словам самих транспортников, частники самые денежные места позанимали.

Валентина Дяченко
кондуктор
Наши кондуктора остаются - человек по восемь - сидеть в резерве, два - час посидели. И их отпускают домой. То есть мы остаемся без работы. Когда мы спросили у Паланта, а нам куда деваться, он ответил: закрыть дыры, которые у нас образовались. А у нас их нет

Предлагали на совещании и на маршруты выйти. А выручку от перевозки пассажиров - пустить на выплату текущих зарплат. Выделить транспортникам девять миллионов, чтобы погасить долги за предыдущие месяцы, мэр Михаил Добкин обещает на внеочередной сессии - 21 октября. Что касается правительства, то еще в среду Кабмин условие поставил, которое транспортники называют шантажом: если на маршруты выйдете - получите девять миллионов, если нет - виноваты сами.

Михаил Добкин
мэр Харькова
Мы слышим об обещаниях, которые колеблются в размере от 8 до 10 миллионов гривен. Это не спасает ситуацию. Но я предлагал вчера трудовому коллективу согласиться на эти деньги. Мы готовы были выделить порядка девяти миллионов

Тогда транспортники из депо машины так и не вывели. Сейчас гадают, дадут ли им деньги. Кто прав, кто виноват в большой задолженности - понять не могут. Говорят, что уже никому не верят.

Валентина Бойко
водитель трамвая
Неужели для Киева сумма в 30 миллионов так велика? Я никогда не поверю, видя на чем они ездят. А особняки… Дело в том, что Михаил Маркович - он такой же политик, как и Тимошенко

Государство льготный проезд не компенсирует. Все городские линии дублируются автобусами. Льготники идут в трамваи и троллейбусы. Вот и получается, что в электротранспорте - их больше половины.

Михаил Добкин
мэр Харькова
Есть выход - электронный билет. При этом, все категории льготников будут учтены, как сейчас в метро. После этого мы имеем возможность, если нам не выплачивают за льготников компенсацию, подать в суд, и в судебном порядке арестовывать счета казначейства в Киеве, списывать эти деньги

Долги по зарплате все растут. Без «кровных» водители и кондукторы сидят уже пять месяцев. Рассказывают, что детей кормить нечем. Дома в холодильнике - хоть шаром покати.

Ольга Криворучко
сотрудница КП «Горэлектротранс»
Дети приходят со школы: «Мама, я есть хочу!» Мне ребенок кладет записку в холодильник «Я хочу есть»

Зарплату харьковские транспортники так и не получили, но сегодня все же вышли на маршруты. Трамваи и троллейбусы выехали из всех депо города. Правда, на линии встали не все машины. Мнения водителей и кондукторов разделились на «за» и «против». Одни бессрочную акцию протеста продолжают, другие, как и предложил мэр, вышли деньги зарабатывать.

Обсуждаем на форуме

17 октября 2009 г, 18:32
Маргарита Кузьмина