Евро-2012 в Харькове под угрозой. Государство не выделяет денег на аэропорт

Европолоса или посадка с препятствиями. Если в июле не начнется реконструкция взлетно-посадочной полосы в Харьковском аэропорту - проведение Евро-2012 в Первой столице может оказаться под угрозой срыва. На капитальный ремонт нужно более 800 миллионов гривен. Деньги должно дать государство. Сроки поджимают, а средств из госказны пока нет
Аэродромный комплекс - основная часть аэропорта. К Еврочемпионату его должны реконструировать по международному стандарту. Взлетно-посадочная полоса харьковского аэропорта последний раз ремонтировалась в восьмидесятых годах. Сейчас ее периодически латают и замазывают трещины. Но по оценкам специалистов, полоса в очень плохом состоянии. В «Украэропроекте» посчитали: на ее капитальный ремонт нужно 811 миллионов гривен.
В прошлом году Харьковский аэропорт передали в долгосрочную аренду компании New System IM. Инвестор вкладывает деньги в ремонт терминала и здание аэропорта. Но взлетно-посадочная полоса - собственность государственная. А значит денег на ремонт должно дать государство. Уже в этом году нужно 187 миллионов гривен.
По проекту, полосу удлинят на 250 метров и немного расширят. Поменяют верхний слой - он станет более прочным. По требованиям УЕФА, нужно увеличить и рулежные дорожки и перроны - чтобы можно было принять большой поток пассажиров.
Заложить последний камень в реконструкцию полосы нужно не позже декабря 2011-го. Это возможно, уверяют специалисты. Но только если работы начать вовремя.
Несколько дней назад спикер Владимир Литвин в Харькове пообещал помочь с деньгами. Но ни слова не сказал, когда необходимые миллионы придут в Харьков.
В середине лета в Первую столицу должен приехать президент УЕФА Мишель Платини. К его визиту на взлетно-посадочной полосе должны во всю проходить ремонтные работы. Иначе футбольный функционер может оставить Харьков на скамье запасных.
Использование материалов разрешено только при наличии гиперссылки.
Редакция не несет ответственность за сообщения, оставленные посетителями.
По любым вопросам Вы можете связаться с редакцией