Опять плюс 25. В Харькове может подорожать проезд в маршрутных такси

Повысить тарифы планируют местные автоперевозчики. Их аргументы традиционны: подорожание запчастей и горючего. К тому же морозные месяцы зимы ожидаемой прибыли не принесли. В декабре автобусы ходили полупустые - люди боялись гриппа. В январские минус 20 дизтопливо замерзало, и перевозчикам приходилось покупать дорогие растворители. Повышая тарифы, перевозчики понимают, что благодаря новой цене смогут покрыть лишь часть убытков, а вот пассажиров, наоборот, могут потерять
Пока перевозчики готовят расчеты для новой стоимости проезда, пассажиры думают об экономии. Надежда Гонтюк живет на Алексеевке. Каждый день ездит на маршрутке на работу - в центр и обратно. Говорит, если поднимут стоимость проезда, придется пересесть на троллейбус. Гораздо медленнее, зато дешевле.
Автобусы, соединяющие Алексеевку и площадь Конституции, - одни из самых популярных в городе. Директор предприятия, которое обслуживает этот маршрут, рассказывает: существует специальная методика расчета тарифа, предложенная Кабмином. С увеличением расходов перевозчика на топливо, комплектующие и зарплату, меняется стоимость проездного билета.
Директор АТП Александр Степко рассказывает: маршрутки на его предприятии работают на газу и дизеле. И то, и другое горючее в Харьковской области значительно дороже, чем в соседних регионах. Это тоже бьет по карману перевозчиков, говорит Александр Степко.
Если же цены останутся на прежнем уровне, предприятию придется рассчитывать новый тариф. После - согласовать его в мэрии. В течение двух недель там должны изучить материалы и проверить их обоснованность. В городском департаменте транспорта и связи говорят, что ни одной заявки на новые тарифы от перевозчиков пока не получали.
Использование материалов разрешено только при наличии гиперссылки.
Редакция не несет ответственность за сообщения, оставленные посетителями.
По любым вопросам Вы можете связаться с редакцией