Медиа группа "Объектив"
Медиа группа «Объектив»
http://www.objectiv.tv

Ущемление прав или необходимость? Харьковские мотоциклисты не согласны с решением горсовета

Байкеры выступили против новых норм, которые ограничивают их передвижение по центральным улицам города. С участниками пикета пообщался мэр Харькова. По итогам встречи мотоциклистам предложили создать инициативную группу, пожелания которой будут учтены в новых правилах

Около трех десятков мотоциклистов, недовольных решением горсовета «О частичном ограничении движения в городе», собрались под стенами мэрии. Они уверены, этим постановлением чиновники лишили их прав, предусмотренных Конституцией Украины. Аркадий Пронь на мотоцикле ездит почти круглый год, для харьковчанина это - единственное средство передвижения.

Аркадий Пронь
мотоциклист, участник акции протеста
Это ущемляет меня. И что мне делать? Мне из Харькова уезжать надо? Ну, если я люблю мотоцикл. Я живу на Салтовке. Для того, чтобы мне заехать в центр, или не заезжать тогда? Я не знаю, как мне жить дальше в таком случае

На последней сессии горсовета депутаты приняли решение частично ограничить движение мотоциклистов на улицах, на которых расположены медицинские заведения, учебные, дошкольные и воспитательные учреждения образования и культуры, а также в густонаселенных районах Харькова. Также владельцам мотоциклов запретили использовать не сертифицированные запчасти, среди них и прямоточные глушители. Но уже во время заседания проект решения вызвал споры в зале и разногласия между депутатами. Тогда каких-либо разъяснений со стороны профильных ведомств не последовало.

Геннадий Кернес
мэр Харькова
Мы не запрещаем собираться на площади Свободы, нет. Мы не запрещаем собираться на Стрелке, нет, мы ограничиваем скоростной режим. И будем просить об этом Национальную полицию в Харьковской области, чтобы в этом был наведен порядок

К мэрии харьковские мотоциклисты приехали с коллективным исковым заявлением, которое они передали в окружной административный суд с требованием отменить решение горсовета. Под документом подписались более 100 человек. Еще до акции протеста, иск в адрес горсовета подал мотоциклист-правозащитник Роман Лихачов. Истец уверен, такое решение депутатов дискредитирует, в первую очередь, законопослушных мотоциклистов, а настоящие нарушители продолжат не соблюдать Правила дорожного движения, но уже не на центральных улицах, а где-то в «спальных районах». К тому же, заявляет правозащитник, своим решением местные власти посягнули и на право владельцев мотоциклов свободного пользования своей собственностью.

Роман Лихачов
мотоциклист, глава Чугуевской правозащитной группы
Европейский суд в своей практике, я ссылаюсь именно на эту практику, он указывает, что не может быть ограничено право пользования имуществом у одного гражданина в интересах просто другого гражданина, который этого хочет. То есть, оно должно быть обоснованным. То есть, я не могу свободно пользоваться мотоциклом по причинам ...? Просто потому, что так хочется горсовету. Мы не услышали ни одной жалобы

К протестующим вышел мэр города Геннадий Кернес. Он заверил, постановление горсовета основано на многочисленных жалобах, поступающих от харьковчан в адрес мотоциклистов. Однако объяснил, что на сегодняшний день специалистам профильных департаментов пока лишь поручено составить список улиц, где ограничат движение, впоследствии его будут корректировать. Также на этих улицах установят соответствующие знаки, средства видеонаблюдения и видеорегистрации, разработают схемы движения, напрямую запрещающие мотоциклистам устраивать гонки на определенных дорогах.

Геннадий Кернес
мэр Харькова
Сейчас только схема в стадии разработки. В том числе и то, что касается выделения средств на установление видеокамер. Было поручено исполнительному комитету Харьковского горсовета разработать эту схему. Я подчеркиваю, сегодняшняя встреча не пройдет бесследно
Сергей Дульфан
директор Департамента инфраструктуры Харьковского горсовета
Смысл проектирования заключается не только в том, чтобы повесить запрещающие знаки, а в том, чтобы предоставить мотоциклистам, таким же равноправным участникам дорожного движения, маршрут для передвижения из точки А в точку Б

По итогам встречи городские власти предложили создать инициативную группу из числа мотоциклистов и заверили, что при разработке схем дорожного движения будут учитывать ее мнение и замечания.

24 мая 2016 г, 18:41
Оксана Зинковская