Медиа группа "Объектив"
Медиа группа «Объектив»
http://www.objectiv.tv

Опрос: Главные проблемы харьковского наземного транспорта - график движения и стоимость проезда

Основными проблемами наземного транспорта харьковчане считают график движения и стоимость проезда. Но в целом работой городского транспорта большинство жителей Харькова удовлетворены. Такие результаты показал экспресс-опрос, проведенный социологами

Метрополитен остается самым популярным и востребованным видом транспорта. Но половину горожан не устраивает стоимость проезда в подземке. Также харьковчане поддерживают строительство в городе скоростных дорог. Около трети респондентов приветствуют ограничение движения автомобилей в пользу общественного транспорта, а около четверти считают, что исторический центр города нужно закрыть для транспорта и сделать пешеходным. Профессор градостроительства Валерий Гук считает результаты опроса закономерными и вполне реальными к выполнению.

Валерий Гук
профессор градостроительства, кафедра урбанистики Харьковского технического университета строительства и архитектуры
Не хватает 260 километров скоростных дорог именно для движения автомобильного транспорта. Сразу бы поток с улиц ушел на скоростные дороги, они бы шли без заторов и на скорости 60-80. Минимальные выхлопы будут выбрасываться - город будет чище. Все-таки у нас длина 35 километров – от Алексеевки до Рогани - и нестись надо не час, а где-то минут 20 из конца в конец. Потому нужна скоростная дорога из расчета 150 км в час
26 июня 2009 г, 15:04
Виктория Лукашова