Обогнать самих себя. К январю станция «Алексеевская» будет готова на восемьдесят процентов

Сегодня чиновники города и руководства метрополитена провели выездное заседание штаба по строительству станции «Алексеевская». Работа проходит практически в авральном режиме. Сами метрополитеновцы говорят: чтобы освоить кабминовские деньги до конца года, трудиться приходится от зари до зари
Шум техники на стройке слышен еще издалека. Как свидетельство зарождения новой жизни на «Алексеевской» - выкрашенные в цвет молодой зелени ворота. Еще до недавнего времени чиновников и журналистов здесь было больше, чем самих рабочих. Сегодня же метростроители трудятся засучив рукава - такого не было с прошлой осени. Режим работы - от зари до зари. Они все как будто заразились общей идеей - успеть освоить государственные деньги до конца декабря.
Игорь Овчинников - один из тех, кто начинал строить эту станцию с нуля. В конце прошлого года, когда финансирование стройки прекратилось, уехал возводить подземку в Москву. Несмотря на то, что «Харьковметрострой» до сих пор должен ему больше восьми тысяч гривен, Игорь вернулся строить родное метро. Его и других работников собрал начальник участка и заверил: проблем с деньгами не будет. Метростроители поверили.
Кабминовские 75 миллионов здесь уже начали осваивать - до недавнего времени работы все еще проводились за счет генерального подрядчика. Но чтобы утвердить, как деньги будут расходоваться, некоторые вопросы еще нужно согласовать с правительством. Но это уже, заверяют чиновники, простая формальность.
Сколько смогут сделать на 75 миллионов? В «Тоннельстрое» обещают: к январю станция будет готова на восемьдесят процентов. Но подсчеты приблизительные, так как цены на стройматериалы растут едва ли не каждый день. Анатолий Кравчук - еще до недавнего он возглавлял дирекцию по строительству подземки - приводит конкретный пример.
Сколько потребуется денег, чтобы станция приняла первых пассажиров, пока никто из чиновников и строителей сказать не может. Сошлись на сумме в двести миллионов гривен. Но она, уверяют власть имущие, может измениться. На то, чтобы попросить у Кабмина недостающие для окончания работ деньги и пустить на «Алексеевскую» первые поезда, у Харькова есть всего одиннадцать месяцев. Такие сроки себе ставят оптимистично настроенные городские чиновники.
Обсуждаем на форуме
Использование материалов разрешено только при наличии гиперссылки.
Редакция не несет ответственность за сообщения, оставленные посетителями.
По любым вопросам Вы можете связаться с редакцией