В среду о том, что водителям и кондукторам трамваев Салтовского депо не платят зарплату, узнал весь город. Доведенные до отчаяния работники остановили движение транспорта. Единственное требование - получить деньги, которые не дают уже более трех месяцев.

Вера Яровая

водитель

Каждый месяц изо дня в день нас обещаниями кормят, не сегодня-завтра. Объяснений как таковых не поступало от руководства, по документам у нас зарплата уже выплачена, а мы ее в руках еще не держали. Нашему терпению пришел конец

Владимир Дидинев

председатель профкома КП «Горэлектротранс»

Они уже не верят ничему, что руководство объясняет, поэтому они хотят посмотреть наличные в кармане. Как только появятся деньги, они говорят, мы выедем. Вот и вся ситуация

Руководство городского Департамента транспорта и связи на протест работников отреагировало мгновенно. Людям объяснили: дело в том, что коммунальное предприятие не может компенсировать проезд льготников. Деньги для этого должны поступать из Киева, но субвенция в полном объеме до сих пор не перечислена. Из-за этого нет чем рассчитаться с водителями и кондукторами.

Сергей Дульфан

заместитель директора городского Департамента транспорта и связи

При необходимых 86 миллионах на сегодняшний день нам выделено порядка одиннадцати. И еще не все выплачены

Стоило людям прибегнуть к крайним мерам - и зарплату получили. Средства наконец поступили тем, кто их заработал, из бюджета Харькова. Накануне городской совет выделил «Горэлектротрансу» сорок два миллиона. Должностные лица утверждают: это залог того, что до конца года проблем с задолженностью не будет. Хуже ситуация у метростроителей. Новой станцией, которую они строят, пока никто не пользуется. Следовательно, их забастовка на повседневную жизнь города почти не повлияла. А вот зарплату не дают также. Три летних месяца рабочие работали бесплатно. Более того, высококвалифицированным специалистам еще и придется искать подработку. Ведь на «Алексеевской» они работают лишь три дня на неделю - у «Метростроя» нет денег, чтобы платить за полную трудовую неделю.

У нас нет денег... Все увольняются

Но ультиматум метростроителей остановить работы, вообще, выглядит не так уж и угрожающе. Из-за финансовых проблем станцию «Алексеевскую» не могут закончить больше четырех лет. Государственная субвенция уже исчерпана - больше в этом году из Киева средств не будет. Областной совет, хотя и утверждал программу финансирования новой станции, ни одной копейки так и не дал. В таких условиях и депутаты городского совета выделенные на прошлой сессии восемь миллионов гривен забрали назад. Однако метростроителей должностные лица продолжают кормить обещаниями и настаивают на продолжении работ. Будет ли, кому продолжать, когда власть все же начнет финансирование, сомневаются даже сами работники «Метростроя».