В. Новицкий уточнил, что в настоящее время кредиторами Харьковского авиазавода являются 10 украинских и 2 иностранных банка.

По словам Новицкого, существует еще один вариант вывода предприятия из кризиса. Он предусматривает частичное увеличение уставного фонда предприятия, а также предоставление госгарантий под новые кредиты с целью обеспечения производственной деятельности, передает РБК-Украина.

По расчетам Минпромполитики, для возобновления нормальной работы на производстве необходимо 1,6 млрд. грн.

«В этом случае уже в 2009 г. мы сможем собрать на Харьковском авиазаводе 6 самолетов, а также 8 комплектов сборки самолетов АН и столько же комплектов для сборки АН-148 на Киевском заводе «Авиант». Это позволит произвести продукции в денежном эквиваленте на 0,5 млрд. грн., а в 2010 г. мы сможем выйти на 1,2-1,5 млрд. грн. производства товарной продукции. При этом на Харьковском авиазаводе будет собрано 10 самолетов, а также 12 комплектов для «Авианта». И в 2011 г. выпуск товарной продукции составит свыше 2,5 млрд. грн., и это будет не менее 12 самолетов АН-140, АН-148, АН-174. Это будет предприятие с совсем другим уровнем капитализации и совсем другим уровнем интереса для инвесторов», - заявил В. Новицкий.

Премьер-министр Юлия Тимошенко поручила Министерству финансов и Министерству промышленной политики подготовить предложения по внесению изменений в госбюджет-2009 для увеличения уставного фонда Харьковского и Киевского авиазаводов.