GPS-навигаторы и датчики для дистанционной передачи электрокардиограмм. Харьков получил современные «скорые»
Сто современных машин оснащены и другим необходимым оборудованием. Новые кареты распределят по центрам неотложной помощи Харькова и области
Владимир Кулик работаем фельдшером уже 7 лет, со студенчества. Спасать жизни, рассказывает медик, до сих пор приходилось с помощью старой советской техники. Поэтому чаще всего полагались на собственные силы.
Теперь в каждой машине скорой помощи есть GPS-навигатор. А также датчики для дистанционной передачи электрокардиограмм - они помогут поставить диагноз пациенту еще по дороге в больницу. Кроме того, новые машины практически не раскачиваются во время езды.
Старые машины неотложной помощи больницы брали в аренду у частных предприятий. Теперь их просто заменят на собственные. Правда, чтобы хватало на всю Харьковскую область, нужно еще около сотни новых автомобилей.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
сделайте онлайн карту с указанием где эти новые машины перебывают сейчас чтоб можно было увидеть что они используются а не пылятся для последующего показа!!!!
эти скорые з июля показали на площади и спрятали опять.... а все вышесказанное правда!
Радует одно что хоть начинают избавляться от этих гадзил дубовых. Хотя с нашими харьковскими дорогами еще не известно как пыжики будут ездить ходовка-то не вечная а стоит она дороже чем на газелях! На автобазе скорой помощи на газели с уазикам не всегда запчасти находятся, а некоторые запчасти приходится самим водителям покупать за свой счет (удивил?) да! да! за свой счет иначе тогда ты стоишь на ремонте пока запчасть не появится, а за это время зарплата не платится, следовательно и так копейки получаешь а так вообще шишь принесешь за месяц домой.
А теперь внимание! Сидишь ты зимой в машине, а в ней холодно становится, а двигатель то не заведешь так как спалишь топливо, за которое отчитываешься, километраж за смену, расход авто, сколько получил, сколько осталось и все это под роспись в журнальчеке. А если нехватка, то уже проблемы! И вообще 54 машины на город и то реанемобили! А остальные что? менять не надо? Если кто-то скажет, что все со временем поменяют, то нифига! Такое уже десятилетиями идет и это все будет не исключением.
Много раз выручали молодые медики у которых были смартофоны с навигатором. Про то что бригады на улице дежурят под деревьями меня вообще это бесит! Ладно летом, но зимой! За такое надо руководству руки отрывать за такие подписанные распоряжения! Хоть бы у сотрудником скорой помощи поинтересовались, когда новшества свои вводили, как им дежурится под кустами на улицах! Кто не понял объясню, система якобы была сделана для того что бы быстрее приезжать к больному (что очень легко оспоримо) и самое основное для того что бы экономить топливо (тут тоже можно поспорить).
А вы подумали о том что раньше машины ездили каждая в своем районе, каждая подстанция обслуживала свой район, так как водители работая в одном и том же районе уже знали улицы и переулки, и только лишь в случае нехватки машин в соседнем районе могли перебросить бригаду от другой подстанции. А теперь кидают бригады по всему Харькову, а то что водители иногда не могут с ходу найти улицу А ТЕМ БОЛЕЕ ДОМ (на многих высотках так вообще нет номеров дома) так это ничего! главное что они знают где какая машина находится. У меня отец всю жизнь водителем проработал и всю жизнь здесь живет, знает Харьков очень и очень хорошо и то, когда давали вызовы приходилось поискать какой-нибуть переулок или дом.
Лучше бы рассказали, как на подстанциях скорой помощи бригады водителей деньгами скидываются для руководства, что бы им убитую в хлам машину скорой помощи поменяли на новую! Это при том что есть машины у которых пробег за 700 тыс. км! И вот эти машины почему-то не меняют они как ездили так ездят. И вообще сам механизм распределения машин по подстанциям скорой помощи не ясен. Хотя нет! Какая подстанция собрала больше бабла, та и получила больше новеньких машин, сумма денег пропорциональна количеству машин. Где вы там увидели навигаторы? GPS-датчики поставили что бы следить за машиной. Лучше бы действительно добавили в эти машины навигаторы!
Эти машины не могут ездить по сельским дорогам, особенно зимой. посмотрите на высоту, оснащение китайское никуда не годное. гремят, кандеры не работают, деньги райка отмылаи сбежала. капец.
Не ёрничайте. Эти машины - результат работы еще Януковича и Богатыревой. Что-то они уже давно стоят и не двигаются с территории областной больницы.
Вчера присутствовал на показе для медицинских бригад в областной больнице. Очень понравилось.
Хотя в голове крутилась мысль об их применении для рядом расположенного военного госпиталя