В Харьковском метрополитене снова открылся музей

В Украине сегодня отмечают День железнодорожника. Именно 4 ноября 1861 года во Львов прибыл первый поезд - «Ярослав», который соединил Вену, Краков, Перемышль и Львов. С тех пор железнодорожный транспорт развивается постоянно. В 1975 году в Харькове заработала подземная железная дорога - метрополитен. Сегодня ветераны подземки собрались в управлении метрополитена

Машинист Василий Петров управлял первым поездом, который проехал в харьковской подземке. Такую почетную миссию ему доверили, потому что из всего коллектива он был единственным машинистом первого класса с большим стажем работы в метрополитене. Большинство специалистов харьковского метро пришли с Южной железной дороги. Василий Петров приехал из Ленинграда. На сегодняшнюю встречу с коллегами ветеран принес фотографии. В руках держит газету «Вечерний Харьков» 75 года, на первой колонке - его фото. Воспоминания нахлынули сами собой.

Василий Петров
машинист
У меня полная кабина была цветов, на каждой станции останавливались. Первый поезд поздно повели, был запланирован на день, потом какой-то казус получился у них. Мы выехали уже вечером, мы целый день были в форме, мокро, жарко, 75-ый год, если помните, был горячий

Фотографии Василий Петров решил оставить в музее метрополитена. Сегодня его торжественно открыли после многолетнего перерыва. Здесь - вся история. С первого дня и до сегодняшнего. Есть даже зуб мамонта, который нашли во время строительства подземки. Метро заработало в шесть утра 23 августа. Этот день в памяти тех, кто имел непосредственное отношение к пуску, живет и до сих пор.

Иван Чубенко
заслуженный машинист Харьковского метрополитена
Вы знаете, это был величайший, я бы сказал, величайший праздник, 23 августа, я вам передать не могу. К этому празднику было, конечно, поставлено в известность, что открывается 23 августа ко Дню освобождения Харькова, и сколько людей, шли семьями, семьями заходили

Ветераны вспоминают: вагоны, которые заказало тогдашнее руководство, были из новой серии. И московские машинисты к ним относились со страхом. Даже называли «фантомасами».

Василий Петров
заслуженный машинист Харьковского метрополитена
Это ЕЖ, «ежики» их назвали. Их все боялись. Боялись, схема там очень дурная. Это же как глянешь на схему, ну, это как на небо смотреть - вы все звезды знаете? Так и там - столько контактов, столько блокировок, что с ума сойти. Но выучились, поехали, знали и все нормально

На каждой станции метрополитена в 75-ом стояли столы с книгами отзывов. Одна из них - сейчас в музее. Харьковчане и гости города благодарят метростроителей и делятся впечатлениями. Первые пассажиры заходили в подземку без страха, рассказывают машинисты. Ажиотаж после запуска метро продолжался около месяца.

 
4 ноября 2008 г, 17:00
Светлана Сирык 
 
 
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

Комментарии:

  • #3 Гость 05.11.08, 15:33
     

    Лучше бы новую станцию открыли а не музей

  • #2 Масяня 04.11.08, 19:09
     

    Абы не як у москалив! :)))))

  • #1 штирлиц 04.11.08, 18:19
     

    День железнодорожника - первое воскесенье августа, а сегодня - день залiзничника - всё не как у людей.

Загружается...

Новости Украины

Loading...
Loading...

META.новости

Загрузка...
©2007-2024, Медиа группа «Объектив», Харьков

Использование материалов разрешено только при наличии гиперссылки.

Редакция не несет ответственность за сообщения, оставленные посетителями.

По любым вопросам Вы можете связаться с редакцией


мобильная версия сайта

размещение рекламы

подписывайтесь на RSS

«добавляйтесь»
 
free counters