Дорога глазами машиниста. Железнодорожники поделились профессиональными секретами

Украинские железнодорожники сегодня отмечают свой профессиональный праздник. Отмечать День работника железной дороги Президент постановил еще в 1993 году

Просмотр видео

Увидеть дорогу из окна вагона и в лобовое стекло локомотива - две большие разницы, говорят железнодорожники. Владимир Иншаков работает машинистом почти тридцать лет. Большую часть трудовой деятельности управлял пассажирскими и скорыми поездами. В последние годы пересел на мотрису - это вагончик для перевозки самих железнодорожников. Мастер своего дела говорит: комфорт пассажира для машиниста - на первом месте.

Владимир Иншаков

машинист

Меня еще мой отец учил: если ты сел за правое крыло локомотива, должен вести поезд так, чтобы пассажир, который едет в вагоне, когда пил чай, чтобы чай не колыхнулся

За пульт мотрисы с легкостью садится и начальник Южной железной дороги. Виктор Остапчук говорит: чаще удается управлять рельсовым транспортом, чем автомобилем. Это важно, чтобы не потерять навыки вождения. Да и сама дорога влечет. Путь от Харькова до Богодухова Остапчук знает до столбика.

Виктор Остапчук

начальник ЮЖД

Или когда едешь в Сумской области именно этой трассой, но чуть дальше к Сумам, за Кириковкой, когда по лесу, идет железная дорога, это, вообще, знаете… Я вам скажу, природа сумасшедшая

Виктор Остапчук любит большую скорость. Хотя разогнаться до 150 километров в час удается лишь на участке Харьков-Полтава. Но все же самое приятное - прибывать в пункт назначения.

Виктор Остапчук

начальник ЮЖД

Когда заезжаешь на большую станцию, когда открывается панорама, и вы сразу не поймете, куда едете. Или когда, например, на станцию Харьков-пассажирский заезжаешь, а параллельно с тобой рядом еще 3 поезда едут, думаешь: елки-палки, так мы сейчас где-то столкнемся

Бесконечность путей скрывает в себе еще много секретов. И как, говорят сами железнодорожники, одни и те же рельсы могут каждый день преподносить все новые и новые сюрпризы.

Дождитесь загрузки плеера

Железнодорожники поделились профессиональными секретами

наше видео на YouTube

4 ноября 2009 г, 15:32

Евгений Оноприенко

разместить в ЖЖ поделиться новостью в Twitter добавить в Facebook

версия для печати

В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

#6 Ваня 05.11.09, 20:08

а его мотриса поедет 150км/ч єт одно и вроде на перегоне Полтава-Харьков очень много кривіх и там больше 120км/ч кажись нельзя идти
#5 дура 05.11.09, 06:56

Виктор Остапчук любит большую скорость. Хотя разогнаться до 150 километров в час удается лишь на участке Харьков-Полтава. это да
#4 Daemon 04.11.09, 21:29

а че погода какая-то летняя?
#3 Сергей 04.11.09, 20:58

Август наш праздник!!!! нефик было ломать традицию! Проехали бы лучше Харьков-Лозовая! да на канташку внимательно посмотрели-скоро на голову рухнет!!! Железка нищая по крайней мере работяги,стыдно!!!!!
#2 спец 04.11.09, 19:12

День работника железной дороги - отмечают в первое воскресенье августа, а сегодня день залiзничника :))
#1 вася 04.11.09, 16:24

его это мотриса, и нефиг тут втирать шо для работников жд!