Новые украинские дороги хотят строить из отечественных материалов
В Украине в ближайшие два года планируют обновить более 9,5 тысяч километров автомобильных дорог
Об этом заявил вице-премьер-министр Украины Александр Вилкул на коллегии Мининфраструктуры, сообщает пресс-служба ведомства.
Чиновник поставил задачу в рамках реализации программы импортозамещения проработать возможность производства в Украине тех составляющих дорожного покрытия, которые производятся за рубежом.
«Перед Мининфраструктуры стоит задача эффективного использования средств, внедрения современных технологий строительства дорожного покрытия, а также производство в Украине тех строительных составляющих, которые производятся за рубежом», - сказал Вилкул.
В частности, это касается битума. Сейчас, по информации «Укравтодора», ежегодно около полутора миллиардов гривен стоит битум, который закупается в Белоруссии и России. Вилкул поставил задачу проработать возможность его производства в Украине.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
в 80-е годы я работал на химзаводе по производству поливинилхлоридной смолы (ПВХ). Так вот, отходы смолы (КЭК) завод продавал асфальтным заводам. Эти заводы добавляли отходы ПВХ в разогретый асфальт и получался новый асфальт как пластмассовый. Это покрытие никогда в жаркую погоду не расплавлялось. Сейчас же "Химпром" у нас ликвидировали (подорвали), кому-то помешал в бизнесе, лишив при этом 3 с лишним тысячи рабочих средств существования. Спрашивается, где может еще производиться смола ПВХ и ее отходы, что бы делать качественный асфальт? В одно время еще жив был Калушский химзавод в Закарпатье. Но я не знаю жыв ли он сейчас. ?
Экологи отмечают, что выхлопные газы и испарения от украинкого асфальта приводят к появлению в городе деревьев-"мутантов" со странной метлообразной формой веток, которая закрепляется генетически. Медики говорят о вредном воздействии асфальта, осторожно предполагая, что испарения из асфальта и асфальтовая пыль могут быть причиной раковых заболеваний.
В то же время в крупнейших городах Европы в настоящее время вместо асфальта укладывается брусчатка, стоимость которой в восемь раз выше. Неспроста большое внимание этому вопросу уделяют и власти белорусской столицы, меняя асфальт крупнейших улиц Минска на плиточные покрытия.
Материалы из которых делают украинский асфальт привозят с чернобыльской АЭС, т.к. они в разы дешевле. Нет такого преступления на которые не пойдут чиновники с бизнесменами ради получения прибыли!
В составе украинского асфальта имеются тяжелые металлы: никель, хром, уран, торий, радий, кобальт 88, амерций.
"Новые украинские дороги хотят строить из отечественных материалов" - это типа теперь будут строить из кирпича, строительного мусора и всего остального уже официально?
То уже лучше и не начинать, у нас всё сплошное ГМО)))
> Новые украинские дороги хотят строить из отечественных материалов
А последние годы из каких строили? Неужели сплошь из импортных?
60 лет назад 5 марта 1953 года в 21 час 50 минут московского времени на своей Ближней даче в Волынском (ее еще называли Кунцевской или Зеленой) умер генералиссимус, возглавлявший СССР без малого 30 лет
в данную минуту ( по России) именно то время и час
Каклы их построят из своего дерьма и коровьих кизяков. )))
Откуда тот битум, если НПЗ попродавали кацапам, а те их остановили и продают теперь дебилам готовые нефтепродукты... Вступайте в Мутный союз - вообще все остановят, будете только на сельхозплантациях батрачить.
9,5 тысяч км с двух сторон дороги спиз..т по 20,30 см однозначно,учитывая отечественный материал по ценам выше зарубежных и получаем 1 км асфальта 40 миллионов долларов когда в той же Польше на один км высококачественной дороги расходуется 7,10 миллионов баксов причем срок службы 10,12 лет.
Писта дорогам!