Харьковский любитель антиквариата мастерит велосипеды из металлолома

На создание двухколесной ретромашины - без чертежей и расчетов - уходит несколько недель, но затраченные усилия стоят того - все модели действующие

Просмотр видео

В коллекции у Никиты Ткаченко пять велосипедов. У каждого из них, в прямом смысле слова, своя дорога.

Никита Ткаченко

велосипедист

Есть велосипед, который только для тренировок. Это такой дешевый велосипед с недорогими компонентами, который не жалко. Есть гоночный велосипед, который предназначен только для гонок. И, конечно же, есть в арсенале «шоссейник»

Тюнинговать двухколесный транспорт - дело затратное, признается парень. Но обходиться без усовершенствований - сложно. Изобретательские способности Никита испытал еще на первом детском байке.

Никита Ткаченко

велосипедист

Это были, как и у всех, задний габарит с поворотниками. Тогда нам очень всем хотелось быть похожим на автомобилиста. Чтоб у нас был и «стоп», и поворотники, безусловно, такой аксессуар у меня был. Но продержался недолго. До первого падения

Но увлекаться тюнингом Никита не советует. Говорит, в таком транспорте не должно быть ничего лишнего. Однако, соглашается, не все велосипедисты думают так же.

Обычный велосипед уже не вызывает, как правило, никаких эмоций

Чтобы добавить разнообразия и позитива в жизнь, Сергей Изосов изобретает велосипеды необычные. Точнее, говорит он, не изобретает, а собирает ретротехнику. За основу берет картинки и фотографии старых образцов.

Сергей Изосов

владелец велоателье

В чем сложность, так сказать, второго рождения этого велосипеда. Ни чертежей, ни направлений, ни напутствий. Ну, приходилось, зная антропологию человека, и эти вопросы решить

Старинные велосипеды харьковчанин начал воссоздавать всего два года назад. Сейчас у него в мастерской пять моделей: здесь и двухколесные пенни-фартинги, четырехколесные тандемы и трайки.

На таких велосипедах ездили в конце ХІХ века. По нынешним дорогам на них тоже можно кататься. Правда, с непривычки удержаться на таком велосипеде - непросто. Но немного потренировавшись - можно колесить.

Все модели действующие, кроме одной. Эта машина - самая большая гордость Сергея Изосова. Ее он собрал из швейной машинки Зингер. Вместо руля - скалка. Вместо педалей - ручки от мясорубки.

Сергей Изосов

владелец велоателье

Как-то так пришло, осенило, озарило… И очень доволен. Он мне доставляет массу позитивных эмоций, потому и радует меня

Ретромашины побывали на множестве выставок, участвовали в твид-райде, побеждали в международных конкурсах. Несколько моделей - находятся в музее велотехники в России. Его дирекция попросила харьковского мастера собрать для их коллекции велосипед Артамонова. Именно эта модель считается одной из первых в мире.

Дождитесь загрузки плеера

Харьковский антиквар делает велосипеды из металлолома

наше видео на YouTube

5 апреля 2013 г, 19:26

Анна Бровко

разместить в ЖЖ поделиться новостью в Twitter добавить в Facebook

версия для печати

В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

#5 Yf[eq 08.04.13, 10:28

#2 wetnl, учи грамматику, дефективный
#4 wetnl 05.04.13, 21:57

Я пою победную песнь селовипедную лучше друга нету чем селовипед.
#3 вопросик 05.04.13, 20:43

Вот я смотрю, у Анны Бровко самые интересные (оригинальные) репортажи последнее время получатся.:-)

Бум ждать ишшо.:-)