Первый детский поезд отправился от станции «Парк Горького» в 1940 году. Валентина Петрова вспоминает: в начале войны Малую южную разрушили, движение возобновили лишь после победы. Двенадцатилетняя Валентина была в числе первых пассажиров восстановленной детской железной дороги. Говорит: уже тогда поезда начинали ходить на Первомай. На юбилей Малой Южной женщина пришла с внуками.

Сергей Чернов - сегодня он руководит облсоветом - вспоминает: в детстве на праздники родители обязательно приводили его на детскую железную дорогу. Говорит: всегда завидовал ребятам в форме.

Сегодня на смену старым паровозам пришли дизельные тепловозы, а вместо деревянных лавочек в вагонах поставили мягкие сидения. Неизменным осталось одно - дети здесь и пассажиры, и машинисты, и проводники.

Не аттракцион, а кузница кадров. Начальник ЮЖД Виктор Остапчук говорит: сегодня на Малой Южной растет будущая смена железнодорожников.

К юбилею детской дороги на станции «Парк» открылся музей Малой Южной. Здесь - хроника первых рейсов, форма пятидесятилетней давности, действующая модель дороги. Виктор Остапчук передал младшим коллегам капсулу с письмом. Послание нужно вскрыть и прочитать через тридцать лет, уже на столетний юбилей Малой Южной железной дороги.

Дождитесь загрузки плеера

 

Харьков отметил день рождения Малой Южной

• наше видео на YouTube

 

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•