Госбюджет задолжал харьковскому «Горэлектротрансу» больше 120 миллионов гривен
Уже четвертый месяц без зарплаты трудятся сотрудники «Горэлектротранса». Сегодня часть кондукторов и водителей получили деньги за апрель. На предприятии проблем с финансами не скрывают. Пеняют на Киев. Говорят, за проезд льготников государство задолжало «Горэлектротрансу» больше 120 миллионов гривен
Ольга Смирнова проработала кондуктором семь лет. Говорит, в последнее время задержка по зарплате стала нормой. Сегодня получила свои 800 гривен за апрель.
В «Горэлектротрансе» проблему с выплатой кровных не скрывают. Рассказывают: государство обещанные деньги в полном объеме не дает. А купюры на зарплату с неба не падают.
Зам. генерального директора «Горэлектротранса» Юрий Кость говорит: зарплаты выплачивать трудно, а о приобретении нового подвижного состава пока, вообще, можно забыть. Государство кормит обещаниями, не перечисляет деньги за льготный проезд, значит - вся ответственность ложится на плечи харьковских властей. Вытягивая предприятие из долговой ямы, город еще в прошлом году выделил 100 миллионов. Деньги для «Горэлектротранса» из казны первой столицы брали и в этом году.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
Комментарии:
Монетаризация льгот - обязательна!А кондуктора, которые собирают мелочь в карман себе и водителю, просто поставлены в такие условия, иначе - не выживут! Зарплаты - мизерные, так и их не платят, пока бастовать не начнут!
А я поддерживаю #2 Барбос!Была бы монетизация льгот - было бы лучше всем.У меня мама-инвалид, из дома вообще не выходит,транспортом не пользуется, ей бы лучше деньгами....И много таких льготников, которые дома сидят. а не шарятся по транспорту.
Ты, знак восклицательный, на счет "живой копейки", ты заработай ее для начала по 11 часов в жару и мороз ездочить, да если и удается смахлевать, то это копейки, которые, еще и делятся между кондуктором и водителем. Так что про копейку, умолкни.А троллейбусников, простых работяг, жаль. Верхушка, конечно, свое имеет и не плохо, и дотации за льготников получает, вот только мечта о новом джипе, не дает возможность платить батракам ЗП.Это, лично мое мнение, основанное на общении с кондукторами.Народ, не берите талончики, они вам не нужны, а человек, принесет в дом кусок колбаски, которую, и вы все, очень уважаете.спасибо.
как раз водители и кондуктора имеют "живую копейку" каждый день потому-что не стесняются брать по пол цены или просто не давать талоны!
Тем не менее в настоящее время во все трамваи и троллейбусы устанавливается система спутниковой GPS-навигации. Денег на зарплату по-прежнему нет...
да не плохо они живут за счет этого возмещения, конечно же "простым" типа водителей и кондукторов ничего не перепадает, а верхушка Оочень хорошо себя чувствует!!!!!
Интересно, а горэлектротранс считает количество проехавших в месяц льготников, ведь на них никакие льготные билеты не выдаются, как количествеено определить, сколько было льготником в каждом конкретном месяце?....
я все же за монетизацию льгот
Нужно стоимость проезда повысить до 2 грн. Пусть честный народ платит за государство!