Пушкинскую могут сделать односторонней. Чиновники и ученые-градостроители решают, как разгрузить центр Харькова
Ремонт дороги на центральной улице уже подходит к концу - его должны завершить к двадцатому августа. Но даже отсутствие трамвайных рельсов не спасает Пушкинскую от автомобильных заторов, - считают в горисполкоме. Поэтому чиновники и ученые-градостроители рассмотрят несколько проектов, как освободить центр города от пробок
Ремонт дороги на Пушкинской уже заканчивается. Сегодня работники прокладывают под землей инженерные коммуникации и кладут асфальт в районе станции метро «Советская». За лето Пушкинская лишилась трамвайных рельсов. Одна из причин - автомобильные заторы, виновниками которых, по мнению градоначальников, были именно трамваи. Теперь же в горисполкоме говорят - даже отсутствие рельсов не освободит Пушкинскую от пробок. Чиновники винят в этом припаркованные машины.
Геннадий Кернес заявляет: очевидно, что Пушкинскую надо делать односторонней. Но директор профильного Департамента Евгений Водвозов говорит, что сначала надо рассмотреть все проекты, и лишь потом решаться на радикальный шаг.
Разделились во мнениях и водители. Алексей Левченко и Сергей Локтионов - оба таксисты, оба дежурят на Пушкинской. Но к возможному варианту сделать улицу односторонней относятся по-разному.
Пушкинская одностороння - лишь один из вариантов решения проблемы пробок. На заседании горисполкома также предложили хотя бы в некоторых местах улицы сделать парковку машин на тротуарах - специальная комиссия уже даже изучала этот вопрос. Но окончательного решения, какой будет Пушкинская, пока нет.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
Комментарии:
#13 Коммунист 06.08.09, 21:19 Вы случайно не онанист?
А всё таки была бы умная идея сделать одностороннее движение до Веснина на равне с Сумской,плюс односторонний троллейбус.До Веснина к парку по Пушкинской и от парка в сторону Конституции обратно.
При чем здесь блондинки?
Эти владельцы авто уже задолбали. Все частники - за окружную дорогу. Городу - общественный транспорт!!!!Или пешочком - полезно для здоровья.
ну что "интеллектуальная столица"... жрите теперь, а эти беспредельщики-воры и дальше вас будут тарить в анус по сухому, лохи!
Пушкинскую делать односоторонкой надо и это правильное решение,в условиях возростание автотранспорта(а это неизбежно)трамвай создает дополнительные неудобства и травматизм и заторы и т.п.Можно двусторонку зделать от Веснина до Юрки,а дальше односторонка.Добавить сфетофоров на перекрестках ,где переходят люди,это Студенческая,и Петровского.а парковки с разметкой по одну сторону улицы и карманы где рушатся старые дома(оборудованные стоянки)+разметка должна быть соответствующая и знаков добавить-парковка со стольки до стольки+по четным нечетным и т.дВообщем решить можно и я думаю это не проблема!!!!
. - ты наверно блондинка!
Всех пересадить на велосипеды и проблема отпадёт ;) А ещё можно въезд в центр платным сделать...
все как всегда....сначала делаем, потом думаем.хотя, тут наверное придумали давно, что нужно сделать, вот только внедряют это частями, чтобы народ шибко не бушевал!!!!а мы, народ, стадо баранов!
а где людям машину ставить? вот приехал ты скажем в магазин или на работу. Куда машину ставить? Спорный вопрос однако.да.