Прибыль транспортных госпредприятий падает
Государственные транспортные предприятия Украины по итогам 2012 года сократили размер чистой прибыли на 20% по сравнению с 2011 годом - до 3,266 млрд. грн., сообщил заместитель министра инфраструктуры Дмитрий Демидович
«Чистая прибыль по отраслям которые входят в структуру министерства инфраструктуры Украины составила 3,266 млрд грн по итогам 2012 года, объемы капитальных инвестиций составили 24,5 млрд грн и платежи в бюджет 21,3 млрд грн», - сказал он по итогам заседания коллегии Мининфраструктуры во вторник.
По словам Демидовича, передает ЦТС, чистая прибыль государственных морских торговых портов за указанный период снизилась на 0,4% - до 1,4 млрд. грн.
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
У меня соседка пенсионерка, имеет право на бесплатный проезд, но всё равно водителю проезд оплачивает, ибо знает, от того, что она покажет своё удостоверение водителю, водитель домой денег больше не принесёт, ТО автобусу не сделают и новый автобус на маршрут не купят.
Пока что она платит. Пенсия + подработка + иногда муж что-то принесёт, позволяют оплачивать проезд, но если проезд станет не три, а уже пять гривен, то будет пользоваться льготой или давать всё те же три грн. Что скажется благополучно на благосостоянии АТП.
Ну если поднять ещё цены, то людей будет "ездить" ещё больше. )))))))))
В Харькове городской общественный транспорт, автостоянки, информационные сети прозябают под кланом Кернеса. Далее будет только дороже.
С такими автобусами оно и не мудрено.
Так люди из сёл тикают как от чумы и чёрной оспы. Потому что транспортники ввели драконовские поборы за перевозки!
#1 Iwans,
Абсолютно согласен!
Дайте угадаю: дальше пойдут статьи об изношенности автопарка, дорожании ГСМ и запчастей, потом тема сменится на экономические обоснования подорожания проезда...