Реконструкция Харьковского аэропорта - трехэтажная новостройка и старый корпус для VIP-клиентов
Сегодняшние общественные слушания относительно полного плана реконструкции международного аэропорта «Харьков» прошли быстро. Ни споров, ни проблемных вопросов за все время мероприятия не возникало. Новый терминал, паркинг, благоустройство прилегающей территории и транспортную развязку согласовали через час
Воздушные ворота Слободской Украины, как называют эксперты Харьковский аэропорт, окончательно приведут в порядок не раньше 2012. Тогда, обещают и заказчики и застройщики, он сразу же увеличит пасажирооборот в несколько раз. По статистическим данным, в прошлом году аэропортом Харькова воспользовались почти триста тысяч человек. Впрочем, даже такое количество людей сегодняшний аэропорт принять почти не в силах.
В будущем, обещает Павел Прусак, в харьковский аэропорт войдут и лоу-костеры. Международные компании, которые предлагают авиабилеты на порядок дешевле, чем известные операторы. Новый аэропорт откроет и новые рейсы. Харьковчане получат прямой доступ ко всем государствам Европы, говорит Прусак. Сегодня на первой очереди стоит строительство международного терминала. Он будет принимать пассажиров как внутренних, так и международных рейсов. Современное здание планировали сделать сначала одно-, а затем двухэтажным. Но ради экономии и удобного расположения выбрали третий вариант.
Здание сегодняшнего авиавокзала сносить не собираются. Даже наоборот - архитекторы считают его изюминкой будущего комплекса.
Так называемую «жемчужину» будущего международного аэропорта Харьков обязательно реконструируют. А зданию 50-х подарят второе дыхание - она будет принимать только клиентов VIP. По проектным эскизам вблизи терминала расположится и паркинг на четыреста мест. К этому добавят и реконструкцию дорожных магистралей. Относительно экологического состояния, то здесь на слушаниях возникли вопросы. Новый аэропорт будет занимать большую площадь. А значит будет ближе к населенным пунктам. Впрочем, отмечают чиновники, без экологической экспертизы проект аэропорта не будет принят.
Общественные слушания Водовозов назвал позитивными. Он уверен: в Харькове нет людей, которые бы не хотели для города нового аэровокзала.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
Комментарии:
Памятник лётчикам сковырнули, оочень надеюсь что временно.
Это такая же достопримечательность как и старое здание.
А кому доверили столь ответственное строительство, надёжные люди?
Господа, тут уж чем-то надо жертвовать - либо терминал, либо деревья. Строительство действительно начинается. Если кто видел - то там уже зачищается площадка. Скажу, что терминал будет очень функционален. Правда у нас очень много требований со стороны госорганов - таможни, погранцов, пожарных и так далее. Но и их попробуем "пройти". В целом сам проект - в разы лучше чем нынешний Борисполь. Все остальное уже будет зависеть от людей - если посадят работать бабок (а ля тем, которые в диспетчерской сегодня сидят), то и впечатление о терминале будет такое же. Но если будет работать вменяемая доброжелательная молодежь, то будет всем счастье. Относительно памятника летчикам - он учтен и сносить его не собираются. Возможно рядом будет стоянка, но памятник как таковой останется и облагоустроится. Строительство самого терминала по технологии - 18 месяцев. Однако есть факторы риска....
Та наш аэропорт и аэропортом то назвать язык не поворачивается. САРАЙ какой-то. Стыдно за родной город! Если это не очередный обицянки-цяцанки, то такое преобразование я поддерживаю рукими и ногами.
Где вы видели в аэропортах зелёные насаждения? Это не парк, а транспотная система. Люди прилетели-улетели. Что за местечковость?!
А действительно, как насчет зеленых насаждений?! И, между прочим, там в скверике памятник погибшим летчикам - его сто тоже с землей сравняют?! Я не против реконструкции - совсем наоброт (тем более, что после предыдущей реконструкции вместо герба Украины на фасаде появились кособокие часы - может выровняют?), но не хотелось бы чтобы последствия реконструкции были похожи на последствия атомного взрыва - ни деревца , ни травинки - один голый бетон
да ладно вам, спасибо хоть кто то взялся аэропорт сделать, а то в него страшно заходить...так что можно и несколько лет подождать, и спасибо архитекторам, что оставят центральное здание, оно действительно красивое
Интересно долго еще будут обещаниями кормить? Делать нада. И самолеты новые закупать. А то каждый раз чуствуеш себя камикадзе заходя в дуглас выпущеный в разгар эпохи строительства коммунизма
это конечно хорошо ноя не вижу в проекте зеленых насаждений. аэропорт с каждым 10 летием все больше превращаешься в большую автостоянку, а каким он был в 60-х годах!!!