«Укравтодор»: 90% украинских дорог изношены до предела
В Украине построено около 5% современных новых дорог, а 90% дорог изношены до критической границы и требуют капитального ремонта. Большинство дорог в Украине не ремонтировалось 30-40 лет
По нормативам в стране ежегодно необходимо ремонтировать капитальным или средним ремонтом 35 тыс. км дорог. За последние пять лет отремонтировано около 5 тыс. км дорог. Так в 2009 г. было открыто движение после строительства и ремонта на 93 км дорог, в 2010 г. - на 973, в 2011 г. - на 2,007 тыс. км, в 2012 г. - на 1,601 тыс. км.
«Это современные, качественные дороги, построенные по европейским технологиям. Они будут служить не менее 12-15 лет. Но новых дорог до 5%... 90% дорог изношены до критической границы и требуют капитального ремонта. Большинство не ремонтировалось 30-40 лет», - говорится в сообщении пресс-службы «Укравтодора».
По словам специалистов, за тридцать лет в Украине в десять раз возросла интенсивность движения, вдвое увеличились осевые нагрузки до 11,5 т. «Иногда фактические нагрузки намного больше нормативных и составляют 13-15 т на ось», - говорится в сообщении.
На ремонт дорог общего пользования в 2008-2012 г. было направлено 58,4 млрд. грн (в среднем - 11,7 млрд. грн в год). На 1 км дорог расходы в Украине в 10-20 раз меньше, чем в европейских странах, в 2,4 раза меньше - чем в России. Средняя стоимость строительства 1 км автомобильной дороги I категории в Украине составляет около 45 млн. грн, что меньше, чем в России - на 25%, чем в США - в 2 раза, чем в европейских странах - в 1,5 - 2 раза.
Среди источников финансирования специалисты «Укравтодора» назвали акцизный налог с нефтепродуктов и транспортных средств, ввозную пошлину на нефтепродукты, транспортные средства и шины к ним, плату за проезд по автомобильным дорогам транспортных средств и других машин и механизмов, весовые или габаритные параметры которых превышают нормативные.
В то же время ставки акцизного налога на топливо в Украине значительно ниже, чем в европейских странах (по бензину - в 2-5 раз, по дизельному топливу - в 3-16 раз).
«Общий объем поступления средств из указанных источников в специальный фонд госбюджета в 2013 г. запланированы в сумме 15,9 млрд. грн, в то время как потребность дорожной отрасли в финансировании на 2013 г. значительно выше - более 36 млрд. грн», - отметили в «Укравтодоре».
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
в монакко вообще с шампунем моют! и это с учетом того . что там цена на топливо не за пердельная:)
#5 dedd, в арабских эмиратах идеальные дороги, но там и температыры выше наших и стоят те дорогив 3 раза ниже и стоимость бензина там ниже существенно....:)
#Dumper. Укравтодор не знает что такое строить и ремонтировать дороги. Они для этого Джамшутов нанимают и негров. А вообще если пересчитать те цифры, которые приведены в этой статье, то в Украине с дорогами все должно быть замечательно. Но почему-то это не так.
#6 РыгиАнальный лулздец,
Ёёё, а куда делось всё что к Евро "построили"? :)))
Так, теперь к "Евробаскету" надо строить.
Ёёё, а куда делось всё что к Евро "построили"? :)))
"В то же время ставки акцизного налога на топливо в Украине значительно ниже, чем в европейских странах (по бензину - в 2-5 раз, по дизельному топливу - в 3-16 раз)."
ну так мы ещё переплачиваем, если сравнивать зарплаты...
#2 Dumper,
+100500!
> а 90% дорог изношены до критической границы и требуют капитального ремонта.
Это ЧУДО! Они ПРОЗРЕЛИ!
А ничего, что народ уже лет 10 ругается на хреновые дороги? Что мешало раньше увидеть проблему?
Как по мне, часть дорог нужно снести и отстроить заново, ибо ремонт им не поможет, как пример - замечательная дорога Р-07 на Купянск.
Ах-ха-ха, Укравтодор признался что 30-40 лет разворовывал бабло, ну и заодно указал, что аппетиты выросли и потребность в воровстве на 2013 г. значительно выше.