«Укравтодор»: 90% украинских дорог изношены до предела

В Украине построено около 5% современных новых дорог, а 90% дорог изношены до критической границы и требуют капитального ремонта. Большинство дорог в Украине не ремонтировалось 30-40 лет

По нормативам в стране ежегодно необходимо ремонтировать капитальным или средним ремонтом 35 тыс. км дорог. За последние пять лет отремонтировано около 5 тыс. км дорог. Так в 2009 г. было открыто движение после строительства и ремонта на 93 км дорог, в 2010 г. - на 973, в 2011 г. - на 2,007 тыс. км, в 2012 г. - на 1,601 тыс. км.

«Это современные, качественные дороги, построенные по европейским технологиям. Они будут служить не менее 12-15 лет. Но новых дорог до 5%... 90% дорог изношены до критической границы и требуют капитального ремонта. Большинство не ремонтировалось 30-40 лет», - говорится в сообщении пресс-службы «Укравтодора».

По словам специалистов, за тридцать лет в Украине в десять раз возросла интенсивность движения, вдвое увеличились осевые нагрузки до 11,5 т. «Иногда фактические нагрузки намного больше нормативных и составляют 13-15 т на ось», - говорится в сообщении.

На ремонт дорог общего пользования в 2008-2012 г. было направлено 58,4 млрд. грн (в среднем - 11,7 млрд. грн в год). На 1 км дорог расходы в Украине в 10-20 раз меньше, чем в европейских странах, в 2,4 раза меньше - чем в России. Средняя стоимость строительства 1 км автомобильной дороги I категории в Украине составляет около 45 млн. грн, что меньше, чем в России - на 25%, чем в США - в 2 раза, чем в европейских странах - в 1,5 - 2 раза.

Среди источников финансирования специалисты «Укравтодора» назвали акцизный налог с нефтепродуктов и транспортных средств, ввозную пошлину на нефтепродукты, транспортные средства и шины к ним, плату за проезд по автомобильным дорогам транспортных средств и других машин и механизмов, весовые или габаритные параметры которых превышают нормативные.

В то же время ставки акцизного налога на топливо в Украине значительно ниже, чем в европейских странах (по бензину - в 2-5 раз, по дизельному топливу - в 3-16 раз).

«Общий объем поступления средств из указанных источников в специальный фонд госбюджета в 2013 г. запланированы в сумме 15,9 млрд. грн, в то время как потребность дорожной отрасли в финансировании на 2013 г. значительно выше - более 36 млрд. грн», - отметили в «Укравтодоре».

 
7 марта 2013 г, 09:03
Елизавета Банникова 
 
 
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

Комментарии:

  • #10 kiril 08.03.13, 16:44
     

    в монакко вообще с шампунем моют! и это с учетом того . что там цена на топливо не за пердельная:)

  • #9 kiril 08.03.13, 16:43
     

    #5 dedd, в арабских эмиратах идеальные дороги, но там и температыры выше наших и стоят те дорогив 3 раза ниже и стоимость бензина там ниже существенно....:)

  • #8 Нагинатор 08.03.13, 14:11
     

    #Dumper. Укравтодор не знает что такое строить и ремонтировать дороги. Они для этого Джамшутов нанимают и негров. А вообще если пересчитать те цифры, которые приведены в этой статье, то в Украине с дорогами все должно быть замечательно. Но почему-то это не так.

  • #7 ?* 07.03.13, 17:45
     

    #6 РыгиАнальный лулздец,

    Ёёё, а куда делось всё что к Евро "построили"? :)))

    Так, теперь к "Евробаскету" надо строить.

  • #6 РыгиАнальный лулздец 07.03.13, 13:39
     

    Ёёё, а куда делось всё что к Евро "построили"? :)))

  • #5 dedd 07.03.13, 12:12
     

    "В то же время ставки акцизного налога на топливо в Украине значительно ниже, чем в европейских странах (по бензину - в 2-5 раз, по дизельному топливу - в 3-16 раз)."

    ну так мы ещё переплачиваем, если сравнивать зарплаты...

  • #4 Изя 07.03.13, 10:37
     

    #2 Dumper,

    +100500!

  • #3 Изя 07.03.13, 10:37
     

    > а 90% дорог изношены до критической границы и требуют капитального ремонта.

    Это ЧУДО! Они ПРОЗРЕЛИ!

    А ничего, что народ уже лет 10 ругается на хреновые дороги? Что мешало раньше увидеть проблему?

  • #2 Dumper 07.03.13, 09:52
     

    Как по мне, часть дорог нужно снести и отстроить заново, ибо ремонт им не поможет, как пример - замечательная дорога Р-07 на Купянск.

  • #1 Серж1 07.03.13, 09:18
     

    Ах-ха-ха, Укравтодор признался что 30-40 лет разворовывал бабло, ну и заодно указал, что аппетиты выросли и потребность в воровстве на 2013 г. значительно выше.

Загружается...

Новости Украины

Loading...
Loading...

META.новости

Загрузка...
©2007-2024, Медиа группа «Объектив», Харьков

Использование материалов разрешено только при наличии гиперссылки.

Редакция не несет ответственность за сообщения, оставленные посетителями.

По любым вопросам Вы можете связаться с редакцией


мобильная версия сайта

размещение рекламы

подписывайтесь на RSS

«добавляйтесь»
 
free counters