Пробки уйдут в прошлое. На проспекте Гагарина идет реконструкция
Проспект Гагарина расширят до девяти полос и сделают велосипедную дорожку. Подготовка к реконструкции магистрали уже началась. Коммунальщики меняют трубы, старые пока переносят на обочину. Чиновники собираются поменять и все троллейбусные столбы и провода. Но движение электромашин по проспекту обещают не перекрывать
Пробки в часы пик и «тянучка» на светофорах. О проспекте Гагарина автомобилисты говорят: проехать здесь трудно. Водитель троллейбуса Денис Кущ жалуется, что из-за пробок часто отстает от графика.
Дорожники говорят: пробки возникают из-за того, что магистраль узкая. Сейчас на проспекте - не больше шести полос движения. Хотят сделать девять. Коммунальщики уже начали подготовку - им надо отодвинуть к обочине трубы, которые проходят под будущей проезжей частью. И поменять троллейбусные столбы и провода.
Сергей Косенко сегодня - привилегированный водитель. Дорогу ему уступают все автомобилисты. Ведь Сергей по проспекту Гагарина ездит на фрезе. Это - специальная машина для уборки асфальта. Мужчина рассказывает: работы ему хватит до конца августа.
Деньги на реконструкцию магистрали дают и город, и государство. Правда, общую сумму чиновники пока не называют - мол, еще непонятно, во сколько обойдется магистраль. Закончить все работы дорожники обещают до конца года. На проспекте уложат два слоя асфальта. Гарантируют: он прослужит не меньше десяти лет. А для велосипедистов здесь сделают специальную дорожку.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
Комментарии:
И "Объектив ТВ" на высоте. Давтян - молодец!-конструктивно оппонируетю (тоже участочек, говорят, отхватил у "Дороги смерти")...
У меня гостит сестра из зарубежа с ребенком, вчера первый раз вышли погулять с коляской по Павлову Полю - половину времени несли её на руках. Видимо Гепе тут не выгодно ремонтировать, не его масштаб. Вот пол-тысячи деревьев срубить да бабла отмыть на девяти полосах там, где никогда не было пробок...А Жданюк вырос после событий в парке Горького, не даром журналистов бил. Из главных инженеров гепиного "Паркинг плюса" до чиновника горсовета. Все мрази - под гепино крыло.
главное, что будет скоростной трамвай и маршрутки уйдут в прошлое.
два слоя..перый песок второй щебень! как в деревне!
Что касается качества ремонта - абсолютно согласна, что ремонт проводится так, что создается опасность аварийной ситуации. Срезанный под прямым углом асфальт, выступающие люки, - все это в темное время - либо погнутый диск (минимально), либо боковое столкновение с шарахающимся от неожиданного препятствия соседом.
Относительно велодорожки - не верю. Не сделают. А если сделают такую, как на Гепа-штрассе, то лучше не надо. 0,5 метра кривого асфальта- там проехать можно только с хорошими навыками эквилибристики.
Гагарина... Нашли, блин, самую плохую дорогу в Харькове! На Кирова никогда членовозы не заезжали? А на улицу 1-й конной армии? А на Плехановскую? А на другие улочки, которые от Гагарина на расстоянии плевка, только вот членовозы по ним почему-то не ездят?
И между прочим, Кирова ведет как раз к стадиону Металлист, это я про евро-2012 говорю! Раз уж делают дороги якобы к чемпионату, почему именно Гагарина?... Там как раз проблем было меньше всего. Зато на Кирова ухабы такие, что народ теряет с колес колпаки.
Что касается качества ремонта - абсолютно согласна, что ремонт проводится так, что создается опасность ав
на том участке, где сейчас срезают асфальт, пробок никогда и небыло. они были возле одесской например, где шестиполосная дорога превращается в однополосную. и сам по себе ремонт проводится дико - никаких знаков, вечером темень и острые края срезанного асфальта, люки торчащие посреди дороги. дикари вопщем.
бесшумный скоростной трамвай... Бугага!!! И, кстати, как людишки-то будут совершать посадку/высадку посреди магистрали?? Мутновато как-то...
Более того, в рамках реконструкции планируется размещение по середине проезжей части линии бесшумного скоростного трамвая. Планируется, что линия трамвая протянется по проспекту до улицы Одесская, где вольется у уже существующую линию трамвая 5 и 8 маршрута. Линия будет начинаться на пересечении улиц Кирова и пр. Гагарина, где также будет обустроен поворот с существующей трамвайной линии 27 маршрута. По проспекту будут обустроены следующие остановки : Державинская, Каштановая, Одесская. Специалисты считают, что проезд на таком трамвае должен стоить не дороже 3 грн за одну поездку.
Взялись делать пр.Гагарина?
Ладно, пусть теперь СДЕЛАЮТ и желательно КАЧЕСТВЕННО!
В статье гвоорится про 9 полос. Это конечно хорошо, но тогда возникает очень важный вопрос с ПЕРЕХОДАМИ!!!
Там и сейчас шалые пешеходы кидаются под колеса бегом через 6 полос! А представьте что будет при 9 полосах?!?!?!
Подземные переходы похоже никто не проектировал. Значит сделайте ХОТЯ БЫ надземные!