Транспортная неразбериха. Некоторые городские автобусы изменили маршруты
Новые старые маршруты. На харьковских автобусах перевозчики изменили привычную нумерацию маршрутов. Пассажиры - в недоумении, в мэрии объясняют: причина - реформа в сфере перевозок. В Харькове убрали дублирующие маршруты, поэтому некоторые автобусы теперь ездят под другими номерами
Возле станции метро «Университет» - очередь. Несколько десятков харьковчан - в ожидании автобуса в поселок Жуковского. Вместо привычной маршрутки №283 приезжает №65. Люди в замешательстве.
Но дело не только в том, что номера маршрутов изменились. На некоторых - поменялись конечные остановки. Этим пассажиры не довольны больше всего.
Повинна в путанице так называемая транспортная реформа. Вместо 70 предприятий-перевозчиков - городской Департамент транспорта и связи оставил только 16. Но и это решение еще не окончательное. Тендер на право перевозить пассажиров по определенным маршрутам - еще не проводился. Те, кому пока досталось место под солнцем, рассказывают, как победу одержали.
А вот все мелкие предприятия-перевозчики фактически исчезли. Свои маршрутки отдали в аренду крупным игрокам. Александр Степко, к примеру, уже взял 20 новых автобусов. Отныне он отвечает за Ленинский район. Территорию делили в зависимости от того, где находятся гаражи предприятий.
С транспортной развязки убрали только те маршруты, которые дублировали друг друга. И теперь недорогой, конкуренции нет, говорят перевозчики. В свою очередь в мэрии уверяют: все изменения - к лучшему, неудобства - временные.
Следующий этап транспортной реформы - к Еврочемпионату в Харькове появится 300 новеньких автобусов большой вместимости. 16 из них уже прибыли в первую столицу. В свою очередь перевозчики рассказывают, во всех маршрутках обещают установить GPS-навигаторы.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
Комментарии:
ГЕПОС ВАМ ЕЩЕ НАРУЛИТ !!!!!!!!!!!!!!
ЕЩЕ ПОКАЖЕТ АБРАМКИНУ МАМОЧКУ!!!!!!!!!!!!!!!!!
Кернес бы сам попробовал теперь съездить ко мне и от меня хоть по разку на маршрутке, объединили 2 маршрута и сделали один и кривой,теперь домой и из дома вариант один - ПЕШКОМ 20 мин по морозу,т.к. пробовал прокатится на маршрутке от метро - уехал на третьей (это в 11 часов дня,не в час пик) висел на поручне и пропустил свою остановку,т.к. не выпустили нормально, а сутра 34-я просто не останавливается к метро ехать,т.к. переполнена. СПАСИБО, Господин Мер!!! Жить стало намного удобнее....
все это может быть и хорошо но можно было и народ предупредить элементарными объявлениями на остановках а то что оо фин с валили с рынка перевозок так это хорошо самая отстойная контора те кто на залютино живут поймут о чем я
ну да. теперь здоровая конкуренция выглядит так: повышение тарифов, ухудшение условий.
мои любимые 17е маршрутки поменяли на какой-то кошмар.. и водители не те. а были такие прекрасные ((((
ПР - харьков для людей
#17 ЗЛОЙ ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ЗЛОЙ
Крик души: "Какое право кернес имеет право снимать трамваи и троллейбусы и вводить частные маршруты??
где городской муниципальный транспорт, который ДОЛЖЕН ОБЕСПЕЧИВАТЬ удобство пассажиров, а не помогать зарабатывать частникам, которые потом и делятся с нашими типа отцами города???"
Это право конструировать систему личного обогащения под лозунгами о любви к народу вы ему дали сами на выборах 31 октября - вот теперь и получите, что хотели!
Что бы Гепа не "реформировал" - цель у него одна - монополизировать и узаконить все направления получения сверхприбыли от Харькова на долгие годы, а точнее навсегда!
Даже когда его переизберут - все сферы жизнеобеспечения будут принадлежать на праве личной собственности лично ему и новый мэр будет зависеть от этого прохиндея!
Поздравляю харьковчан с достойным их выбором!
Что наделали с транспортом? Специально и только для своего интереса. почему убрали маршрут пос.Жуковского- м.Советская? Можно же было изменить, чтоб все маррутки на м.Советскую ехали, соответственно через м.университет. (кому надо вставать). И какой сейчас транспорт? Развалюхи и грязные, по 100 чел. наталкиваютя и ничего, сейчас это можно, разрешено. Мы всё понимаем, чей это бизнес и ради чего это делается и для кого, кто этому рад. Голосовали за Кернеса, за Партию Регионов, а они что нам преподносят. Очень растроена таким отношением к народу. исправьте как было, как ходил раньше транспорт. а если вы говорите про базу ремонта, то ваши маршрутки и автобусы не прошли бы вообще тесты. все харьковчане негодууют и растроены транспортом каким он сейчас. Верните назад маршруты! Уважайте народ котрый вас выбрал.
Зачем убрали дублирующие автобусы??? У людей хоть варианты были как добраться куда нужно, а теперь стой в одной длииииинной очереди. Хоть у Кернеса свой бизнес на маршрутках Харькова, но убирать конкурентов путем "транспортной реформы" это конечно не красиво.Теперь небольшая кучка перевозчиков во главе с Кернесом будут диктовать свои цены на перевозки и будут они врятли меньше киевских.
А надо было запретить парковаться по обе стороны улицы и строить парковки а не магазины. (c)
ГДЕ ДЕЛСЯ -ооо ФИН, ч ЧП ГОВОРУН с маршрута Гарибадьди/студенческая, а сейчас ездят какие-то 52, маленькие -неудобные и водителя грубые, это уже покращання или выживание,,,,ответьте господин мэр народу.....
Мне как автомобилисту пох - узнал про реорганизацию только сегодня - из новостей
Личное авто - это +