В Интернете собирают подписи в поддержку трамвайной линии по улице Клочковской
На сайте Международной программы «Петиции в действии» появилась новая текущая кампания. Некая организация собирает подписи для петиции к мэру Харькова Геннадию Кернесу и губернатору Харьковской области «с просьбой остановить ведущийся демонтаж путей и рассмотреть варианты развития трамвайного движения»
В частности, в тексте петиции указаны следующие просьбы: сохранить и модернизировать трамвайную линию у Центрального рынка и по улице Клочковской, объявить десятилетний мораторий на демонтаж трамвайных линий в Харькове, а также инициировать принятие долгосрочного плана развития общественного транспорта Харькова с обеспечением приоритетного развития современного трамвайного движения.
На сайте собирают подписи в поддержку петиции. Уже подписались 64 человека. Цель - собрать 1000 подписей за чуть больше, чем месяц. Кампания продлится с 7 декабря этого года по 15 января 2011.
Справка: Сайт Международной программы «Петиции в действии» создан для помощи правозащитникам и гражданским активистам в проведении эффективных общественных кампаний в сети Интернет.
Напомним, с 23 ноября в связи с демонтажем трамвайных путей и контактной сети закрыли движение на двух участках улицы Клочковской от ул. Полтавский Шлях до Бурсацкого спуска и по ул. Пискуновской от Бурсацкого спуска до пер. Пискуновского.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
Комментарии:
Всё как всегда... Ломать не строить... У нас сначала делают, а потом думают...
Нужно развивать и модернизировать трамвай в Харькове как самый дешевый и эффективный транспорт!
УРА! Все правильно убрать эту рухлять нахрен! Я понимаю что у нас много дибилов до которых еще не скоро придет в голову мысль что на дворе 2010 год! и Ссоюз уже нет!!!
НО привыкайте! В этим Я полностью согласен с властью))))) Был бы я Мером выобще убрал бы нахрен! и трамваи и тролейбусы!
Комментарий удален из-за нарушения правил
Трамвай, в отличии от личной машины занимает меньше места на одного пассажира, и менее требовательный к качеству пути, так зачем ремонтировать дороги и убирать трамвай. В большей части европейских городов (не столиц) центр отдан только общественному транспорту и пешеходам.
Тем более посмотрите на нашу страну и поверьте, что цены на бензин растут, все больше людей отказываются от поездок на работу на машине.
Если посмотреть загруженность той трамвайной линии возле ДТ и ЦР, то увидите, что её там почти нет, а дорога в ж**у разбита. Там хватит трамвая в другом конце ЦР, мимо Роста.
Вопрос решён окончательно.
Верните трамваи!
Весь мир возвращает качественно иной вид трамвая ( на выделенном,усиленном до ж.д. уровня и отгороженном полотне, с системами связи,централизации и блокировки ). А где, интересно,возможно отгродить трамвайную линию на Пушкинской и Клочковской ? Кроме того,пересечённая местность Нагорного р-на требует трамвайных вагонов с повышенной мощностью моторов,которых мы не выпускаем ( в России мощные вагоны выпускают,только, в Петербурге,а импортные безумно дороги и сложны в эксплуатации ).
ВЕРНИТЕ ТРАМВАИ.
Весь мир их возвращает, задохнувшись газами в городе от автобусов и машин.
а МЫ ИХ УБИРАЕМ.