Нет новым правилам. Скутеристы хотят получать права подешевле

Скутеристы против регистрации своих «железных коней». ГАИ обязало владельцев мопедов получать права и госномера. Но любители двухколесников такому нововведению не рады – говорят, расценки сравнимы со стоимостью самого скутера, а иногда и превышают ее. А вот автолюбители убеждены: права для мопедистов - единственный способ заставить их выучить правила дорожного движения

Просмотр видео

Скутер - не игрушка, а средство для передвижения. С нового года в Украине введена обязательная регистрация мопедов. Их владельцы должны получить госномера и права категории А-1. Скутеристы боятся, что с нововведением мопед перестанет быть доступным видом транспорта. Ведь за регистрацию придется выложить больше 700 гривен, еще не меньше полутора тысяч - за права. Плюс - техосмотры. В итоге - право водить мопед будет стоит столько же, сколько и сам двухколесник. Харьковские скутеристы возмущены. И даже вышли на акцию протеста.

Сергей Лисковский
представитель скутерклуба
Наши основные требования – упростить регистрацию мопедов, сделать ее доступной каждому. Регистрация мопедов не должна быть больше трехсот гривен. Во-вторых, упразднить категорию А1 или сделать автоматическое открытие для владельцев категории А

Отменять регистрацию никто не будет, говорят в ГАИ. Мопедисты обязаны знать правила дорожного движения. Для своей же безопасности. Ведь только в прошлом году в ДТП пострадали две с половиной сотни харьковских скутеристов. С гаишниками согласны и водители авто. Эксперты убеждены: большинство тех, кто ездит сейчас на двух колесах, о правилах дорожного движения знают лишь то, что они есть. Соблюдают же их единицы.

Александр Трепетин
автоэксперт
Сезон только начался, но уже заметно их появление на дорогах. Водителям нужно быть очень внимательными. Проблема скутеров, как и велосипедов, – малоразмерная низколетящая цель. Его вовремя вычленить на фоне основного потока транспорта довольно сложно. Особенно, когда этот водитель выныривает в совершенно непредсказуемых местах

Автошколы готовы научить водителей скутеров не лихачить на дорогах. Уже разработали программу обучения. Практических занятий - двадцать часов - это вдвое меньше, чем при обучении вождению автомобиля. Сколько будет стоить - окончательно не известно. Но точно дешевле обычного курса.

Лариса Ломаева
директор Харьковской автошколы Союза автомобилистов
Это все зависит от часов. Если 1050 - стоимость обучения для студента на категорию В, то, я думаю, на категорию скутера это будет семьсот гривен, восемьсот

Новые правила действуют уже три месяца. То есть формально, гаишники могут оштрафовать владельца мопеда за отсутствие номеров или прав, но не делают этого. Ведь законопослушный скутерист просто не может выполнить требования ГАИ - ведомство не регистрирует мопеды и не дает автошколам сертификаты на обучение. Выходит, закон есть, а выполнить его пока нельзя.

Дождитесь загрузки плеера

Загрузите Flash-плеер

 
Скутеристы хотят получать права подешевле
 
 
9 апреля 2010 г, 14:57
Андрей Кравченко 
 
 
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

Комментарии:

  • #23 ivan 03.08.10, 18:18
     

    нужны деньги на олимпиаду 2014 г. откуда брать с скутеристов

  • #22 Vik 29.05.10, 11:06
     

    Террор государства против простых граждан продолжает надвигаться. Ведь не секрет, что чаще всего мопед являеться

    единственным пока доступным средством передвижения для самой массовой низкодоходной части общества. И введение новых

    правил очень лакомый кусок для власти, ведь это ещё одна возможность залезть в карман простых граждан под якобы

    благовидным предлогом "дальнейшего улучшения безопасности дорожного движения". И в этоже время громадные суммы, уже

    изымаемые в виде различных платежей и налогов исчезают как вода в песке, нисколько не улучшая ни качества дорог, ни

    безопасности того же движения. Вопрос: Сколько будет продолжаться беспредел по отношению к Народу. И не пора-ли

    принимать какие-то действия по урезониванию этого беспредела?

    А заявления о том, что нынешние правила не позволяют эфективно бороться с нарушением правил малолетками и

    нетрезвыми мопедистами, откровенная ложь! И тот кто это заявляет, либо сам заинтересованный мент, либо правил в

    глаза не видел! Другое дело, что нынешние правила не позволяют зареботать на мопедах ни государству ни ментам, так

    об этом надо и говорить. А нам, простым гражданам, просто стыдно вестись на такие елементарные уловки. Пора уже

    самим соображать откуда "ноги рестут" у таких "гуманных" законов!

    И реагировать на такие вещи нужно не нажатием кнопки "за" или "против", а хотя-бы так как в Греции, где малейшее ущемление прав граждан вывело на улицы всю страну! Ах да, там ведь живут Люди...

  • #21 Panterra 21.04.10, 16:03
     

    Отморозков и за рулем авто хватает!!!Возмущение не по поводу получения прав и регистрации,а по поводу их стоимости!!!Скоро за воздух будете платить...И эти люди стремятся в Эвропу....

  • #20 люсек 12.04.10, 22:35
     

    владельцы супербайков обязаны иметь права и регистрировать мотоциклы - но, что-то законопослушности и безопасности им это не прибавило!!!! вся эта регистрация - очередное выбивание денег!!!!!

  • #19 гость 10.04.10, 19:22
     

    большая часть владельцев скутеров ездят нормально. но остальная часть не то что не читали правила. но и не видели их и не хотят их видеть. поэтому пусть сдают все. но цена экзамена должна быть реальной

  • #18 skif4ik 10.04.10, 18:03
     

    200 дтп со скутерами , это при учете того что люди без прав ездят , а то что на машине и вроде как с правами ( может даже купленными ) и дтп намного больше так это типа нормально ?

  • #17 Stoopid 10.04.10, 08:06
     

    Если мне память не изменяет, в советское время были такие ограничения для эксплуатации мопедов: односкоростной мопед - с 14 лет, двухскоростной мопед - с 16 лет, шлем обязателен. Права не нужны (мопед имел мотор до 50 куб. см.).

  • #16 Центр 09.04.10, 23:13
     

    И шлемы на всех надеть!!! ))))))

  • #15 Центр 09.04.10, 23:12
     

    90 % скутеристов ездят в коматозе! Эти меры должны сработать!

  • #14 Ттт 09.04.10, 22:56
     

    Пусть эти отморозки заканчивают гонять по дворам и детским площадкам

Загружается...

Новости Украины

Loading...
Loading...

META.новости

Загрузка...
©2007-2024, Медиа группа «Объектив», Харьков

Использование материалов разрешено только при наличии гиперссылки.

Редакция не несет ответственность за сообщения, оставленные посетителями.

По любым вопросам Вы можете связаться с редакцией


мобильная версия сайта

размещение рекламы

подписывайтесь на RSS

«добавляйтесь»
 
free counters