Салтовскому трамвайному депо не хватает водителей и кондукторов

В КП «Салтовское трамвайное депо» набирают водителей и кондукторов. Сейчас треть трамваев курсирует без кондукторов. А водителям приходится работать за доплату в выходные

Как сообщил сегодня директор КП Дмитрий Липовой, предприятию не хватает порядка 20% водителей и около 30% кондукторов.

И водителям трамваев, и кондукторам на предприятии обещают вовремя платить зарплату и обеспечить полным соцпакетом. Кроме того, сотрудники КП имеют льготы на проезд в городском электротранспорте и 50-процентную льготу на оплату жилищно-коммунальных услуг.

 
9 апреля 2012 г, 14:38
Анна Бровко 
 
 
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

Комментарии:

  • #13 Изя 10.04.12, 13:42
     

    > Салтовскому трамвайному депо не хватает водителей и кондукторов

    А платить людям не пробовали?

  • #12 Сифону 10.04.12, 04:08
     

    Ты реально конченный! Трамвай-не бомжевозка, а транспорт будущего. Только такие уроды как ты, и городские власти этого не понимают!

    В конце 90-х Европа массово отказывалась от трамвая, сейчас же к нему вернулась и его возрождает. У нас же полный развал, разгром и грабеж.

    Трамвай нужен мегаполису!

  • #11 ;;; 09.04.12, 16:46
     

    Сейчас ревизоров развелось больше, чем водителей и контролёров. Вот их и поставить контролёрами работать.

  • #10 длора 09.04.12, 16:10
     

    Платить должны. Если нет кондуктора, минимум 50% не платит, потому что талон можно и не получить. Потом деньги передавать, если сдача нужна, тоже не очень - ни сдачи, ни талона. Кому что докажешь. Пассажир говорит - передавал и водитель говорит - передавал. Кому верит контролер? Правильно. Водителю. А на предпоследней и конечной на Салтовке частенько промышляют ревизоры, которые очень любят молодых и не очень женщин, а к мужикам почти не пристают. Но платить надо. Наблюдаю, что чаще не платят молодые мужчины. Экономят. И молодых льготников пруд пруди

  • #9 Слава ЦК КПСС 09.04.12, 15:58
     

    Смешная зарплата, и скотское отношение

  • #8 oops 09.04.12, 15:30
     

    вау!!! вот это оперативно http://www.objectiv.tv/090412/68733.html

  • #7 Iwans 09.04.12, 15:07
     

    #3 123342345

    А со смены сколько привозят левых денег?

  • #6 Сифон 09.04.12, 14:57
     

    #4 Anděl, ну так я и говорю про Харьков, а не про Прагу

  • #5 oops 09.04.12, 14:46
     

    чет мутно както, то зарплату платить нечем, народ поувольняли(ся)

    теперь людей нехватает и сразу "обещают вовремя платить зарплату и обеспечить полным соцпакетом"

  • #4 Anděl 09.04.12, 14:46
     

    #2 Сифон, бомжевозкой трамваи считаются только в странах бывшего СССР. На самом деле, в остальном мире - быстрый, удобный, экологически чистый, тихий транспорт. Это у нас только услышишь трамвай, который едет за квартал.

Загружается...

Новости Украины

Loading...
Loading...

META.новости

Загрузка...
©2007-2024, Медиа группа «Объектив», Харьков

Использование материалов разрешено только при наличии гиперссылки.

Редакция не несет ответственность за сообщения, оставленные посетителями.

По любым вопросам Вы можете связаться с редакцией


мобильная версия сайта

размещение рекламы

подписывайтесь на RSS

«добавляйтесь»
 
free counters