Проезд закрыт. В Украине отменили несколько поездов, у других - изменили расписание
Вторую неделю железная дорога работает по летнему графику. А вот многих привычных для украинцев поездов - уже нет. Теперь людям приходится искать как новые схемы передвижения, так и альтернативу железнодорожному транспорту
В новом летнем графике южной железной дороги нет поездов на Западную Украину. Из Харькова туда курсирует только поезд во Львов, а вот добираться в Ивано-Франковск, Тернополь и Трускавец теперь придется с пересадками в столице.
На перекладных приходится ехать и Галине. Девушка живет в Черновцах, а в Первой столице - учится. Раньше на Западную Украину добиралась быстрее и дешевле. После Нового года ситуация изменилась - количество поездов сократили. На дорогу домой девушка тратит почти в два раза больше времени и денег
В Управлении Южной дороги оправдываются - поезда пришлось сократить, потому что пассажиры на Западную Украину ездят нечасто. Отменили поезда и в некоторые города России - в Мурманск, Уфу, и Липецк из Харькова теперь не добраться. Но на ЮЖД уверяют: если желающих поехать в эти места будет больше, обязательно найдут выход.
А вот разрекламированные чешские Skoda и корейские Hyundai в новый график никак не вольются. Из Донецка в Первую столицу импортный поезд по непонятным причинам выехал на час раньше, а в минувшую субботу корейский экспресс Харьков-Киев вообще отказался ехать. В управлении железной дороги причину не называют. Говорят только, что пассажиры должны отнестись к новичкам с пониманием.
Пассажиры к новым поездам пока относятся скептически. Ольга Гофман решила рискнуть - билет до Донецка взяла на чешскую электричку. Правда, поездка вылилась в копеечку.
Альтернатива поездам - автобусы. На харьковском автовокзале рассказывают: летом пассажиров у них всегда больше. А вот новое расписание железной дороги пока на них не сказалось.
Но, все же, есть и те, кто предпочел поездам автобусы. Григорий и Ольга билет на киевский ночной поезд купить не смогли. Перспектива провести девять часов в автобусе молодежь не испугала.
На железной дороге на новые заграничные поезда возлагают большие надежды. Для пассажиров есть два варианта: первый класс - подороже, и второй - дешевле. И добавляют: за эти деньги люди доедут и быстрее, и с европейским комфортом.
Покупать билеты на ночной киевский поезд нужно заранее, предупреждают опытные пассажиры. А на ЮЖД рассказывают: в книге жалоб люди на железнодорожников не сетуют, и уверяют - пассажиров на перроне не оставят и доставят всех желающих в любой уголок страны.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
Комментарии:
Я б сказал, что цены на 2й класс еще более-менее приемлемы, если сравнить с ценами на продукты. Я особо ничего не покупая в супермаркете трачу денег примерно столько же сколько и билет стоит. НО - кроме больших цен люди еще хотят увидеть больше качества. А где оно? ездит почти также медленно. Вагоны - электричка по сути.
хюндай неплохой поезд, зря вы так, комфортнее я в Украине не ездил, очень мягкая подвеска. понятно, что у него смутное коррупционное происхождение, но пусть лучше откат Боря получит, чем просто украдет ;)
ездил и первым, и вторым классом, особой разницы не почувствовал, особенно, если ехать во втором классе на сдвоенном месте. только не рекомендую брать места друг напротив друга - сидишь второем, соответственно, нет столиков, держателей под бутылки (с 50-го, кажется).
для тех, кому дорого 270грн. за второй класс - ночные поезда остались, хотя на них и сложнее билеты купить. но мне комфортнее 4,5 часа посмотреть фильмы на ноуте, переночевать у родственников и со свежими силами отправится по делам в Киеве, вечером - на вечерний экспресс, 4,5 часа и дома в родную постель спать ;)
"не надо концентрировать сегодня большое внимание" -- во даёт чувак. В цивилизованном мире морда, угробившая сообщение, закупившая неездящие поезда не в отставку, в тюрьму бы отправилась.
"уверяют - пассажиров на перроне не оставят и доставят всех желающих в любой уголок страны" -- Кашпировский младенец на фоне этого уверяльщика. Пахан-Колесо на своём горбу в Киев довезёт? Я в очередь на этот аттракцион, пусть без удобств, но политически полезно.
И почему у нас в стране все делается в худшую сторону!!!!??
ВСЁ ДЛЯ НАРОДА . БЫЛО БЫ ЗАМЕЧАТЕЛЬНО , ЕСЛИ БЫ ДЕПУТАТЫ ЕЗДИЛИ ТОЛЬКО ПОЕЗДАМИ .
с..., отменили поезда, теперь домой как хочешь так и добирайся, мало того, что в два раза дороже, так еще и дольше(((( я теперь домой могу только автобусом доехать (поездка обойдеться в 400 грн, раньше 150, поездом с персадкой в 800), и мало того, что не факт присутсвие кондиционера, так еще и банально страшно на такое расстояние ехать автотранспортом - читаешь сводки ГАИ, оптимизма они не добавляют(
Шурик45
#13rrr
Чего ты на этого Паламарчука накинулся? За корейцами стоит Колесников, он же Боря-прохюндай. Все это знают, но боятся сказать. Вот и гонят пургу про цену за мега-качество. С другой стороны, у меня друг возвращался из командировки из Киева на Хюндае, ему поезд понравился. Может, правда, потому, что за билет заплатила фирма.
Г Паламарчук. сами за такие деньги там ездийте. И никакого там мега-качества нету!! уроды! слов нет!
#10 Серафима, +сто пиццот!:-)
:) Б.В. - Борис Викторович