Почти 100% городских трамваев подлежат списанию
По данным областного управления статистики, сегодня на балансе «Горэлектротранса» находится 637 единиц подвижного состава. Из них 96% трамваев и 66% троллейбусов отработали свой амортизационный срок и подлежат списанию
По данным областного управления статистики, средний возраст харьковских трамваев составляет 23 года, троллейбусов – почти 11 лет.
Также специалисты облстата подсчитали: ежедневно на маршруты города выходят 470 трамваев и троллейбусов. В день они перевозят приблизительно 650 тысяч пассажиров, больше половины которых льготники и перевозятся бесплатно.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
Комментарии:
мда... харьков фтопку... смываться отседова надо...
Moisidis -10
2 Moisidisтак мы про мед и говорим! Чтобы жизнь в Харькове была еще слаще, надо повысить тарифы на ВСЕ и получится в "отстойной столице" сказочная жизнь - молочные реки и кисельные берега :)))
А лучше не брюзжать! Нужно сказать спасибо, что электротранспорт в Харькове вообще сохранился. Во многих крупных городах России его сейчас собираются возраждать, потому что в свое время распродали. У нас не условия для проживания, а мёд, ребята!!!
Не, ребят, скока не визжите, а я ток за повышение проезда до 75 копеек. Дальше уже не стоит. А где искать деньги на обновление парка - головная боль городских властей. Деньги от продажи земли просто не в карман класть нужно...
Ага чтобы закупить новые трамваи - до 5 грн, чтобы закупить новые вагоны метро и отремонтировать эскалаторы - до 10 грн, чтобы заменить трубопроводы тарифы на воду поднять в 20-30 раз и так далее...
Значит надо повысить цену проезда до 5 грн... %)