Отечественные авто тоже могут подорожать
Украинские автопроизводители утверждают, что могут не успеть к 1 сентября выполнить требования закона об утилизационном сборе. Как известно, из-за него подорожают импортные машины
У производителей не хватает времени на создание производственной программы и ее реализации, говорят в автокомпаниях. «Мы прикладываем сейчас все усилия, чтобы создать сеть центров по утилизации автомобилей — площадки для пунктов у нас уже есть. Если сеть не удастся создать к 1 сентября, нам придется платить сбор», — говорит вице-президент по производству корпорации «Укравто» Олег Папашев.
Именно отечественные автопроизводители настаивали на введении с 1 сентября утилизационного сбора, который платится при импорте автомобилей в страну. Производители освобождаются от его уплаты при условии согласования с правительством программы создания или модернизации производственных мощностей и новых рабочих мест. При этом автозаводы должны создать собственные сети пунктов по приему (в каждом городе с населением от 50 тыс. чел.) и разборке (в каждой области) автомобилей, подлежащих утилизации. «Еврокар» уже уведомил дилеров о повышении цен на весь модельный ряд: с сентября машины подорожают на 7,3 тыс., что эквивалентно утилизационному сбору. Олег Папашев говорит, что его компания все же рассчитывает успеть выполнить требования закона и пока цены не повышала. АИС примет решение по данному вопросу только в сентябре, отметил директор по маркетингу компании Сергей Боровик. В «Богдане» этот вопрос пока не комментируют, сообщает УНИАН.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
12 5555
Извините, но Вы не правы.Сколько бы людей не пользовались автомобилями, утилизационный сбор - это чистый маразм!!!!!!!!!При чем тут сбитые и раненные!!! А как быть с пешеходами, идущими на красный свет?! Как штрафовать их?!
#13 факт , да больной, причем на всю башку!
#12 5555, больной да?
Интересно сколько процентов населения страны пользуется личным авто? Я так полагаю не более 10%, то есть один из 10. А сколько стонов по поводу обирания "бедного украинца"? А почему никто не волнуется о тех кто ходит пешком и пользуется общественным транспортом? По мне так с автомобилистов еще мало берут. Надо еще ввести сбор за увеличение числа убитых и раненых на дорогах с увеличением числа авто.
Комментарий удален из-за нарушения правил
все было так и задумано. Как срубить бабла с народа под благими намерениями?
Супер - наступили на свои же грабли!
Горепроизводители отечественных каломобилей )))
страна парадоксов.
#6 пенсионер :),
Дык у нас и сейчас сильно б/у-шные ланосы продают с расчетом, чтоб на новый хватило и на полгода бензина )
Давеча порадовало объявление о продаже 9тилетнего ланоса с пробегом под сотню тыщщ за почти 7к американских рублей, и это с учетом что за 9 можно новый взять )
кто бы сомневался. Теперь отечественный Лахнос - модель 25-летней давности, будет стоить почти как в Германии нормальное авто от европейского производителя модели 2013 года