Реформа в три этапа. «Укрзалізниця» до 2015 года станет акционерной компанией

Контрольный пакет акций будет у государства. Чуть меньше половины - позволят купить частникам

По мнению экспертов, такое нововведение позволит привлечь инвестиции, чтобы обновить и технически переоснастить жд-транспорт в соответствии с европейскими стандартами.

При этом сотрудников сокращать не планируют. Реформа будет проходить в три этапа. Сначала проведут инвентаризацию и независимую оценку имущества дороги. Повысятся ли цены на билеты после реформирования - пока неизвестно.

Владимир Фомазов

и.о.главного инженера ГП «Южная железная дорога»

Уровень, допустим, тех поездов, которые ходят в Западной Европе, высокоскоростные, чем хуже Украина? Мы тоже к этому стремимся, но для этого нужно запустить механизмы привлечения сюда инвестиций, чтобы не только железная дорога, но и заинтересованные частные фирмы вкладывали сюда деньги, создавали совместно с нами какие-то фонды и появлялись постепенно, не сразу, возможности для создания скоростного движения

10 июля 2014 г, 19:45

Виктория Торяник

разместить в ЖЖ поделиться новостью в Twitter добавить в Facebook

версия для печати

В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

#10 Хутин Жуй
11.07.14, 09:00

деребан продолжается... славамайдаунам...
#9 Железнодорожница
11.07.14, 08:10

Сокращений не будет? хахахаха, а ничего что вот скоро будет очередная волна сокращений на жд. В Киеве уже с отдела, где было 5 человек, 4 сократили, а 5-ому не дают уйти по собственному желанию.
#8 Т-34
11.07.14, 04:47

Зачем частнику меньше половины пакета акций??? Акции на украине стоят по цене веса макулатуры! Времена дураков прошли!
#7 факт
11.07.14, 00:03

А то тут некоторые злые языки говорят, что опять кто-то крманы набъет, а железную дорогу угробят окончательно. Мы этому не верим, правда?
#6 факт
11.07.14, 00:01

#1 усё давно известно

Точно! И сотрудников никто сокращать не будет. А если будет - то коснётся это исключительно административно-бюрократического аппарата. И никто даже и не сомневается, что это "нововведение позволит привлечь инвестиции, чтобы обновить и технически переоснастить жд-транспорт в соответствии с европейскими стандартами". У нас же так всегда было, не так ли?
#5 мнение
10.07.14, 21:28

Жалко, хорошая компания была, а теперь пойдет по пути ЧМП. Хохлы уничтожают все на своем пути.
#4 IONEX
10.07.14, 20:57

Страна идет в усиленном темпе с молотка, налетай подходи, рупь-штучка, два-кучка, а в кучке 2 N штучек!
#3 КоксКвасневских
10.07.14, 20:38

скоростней чем 3-4 часа из Харькова до Киева поездом всеравно не сделают, слишком надо много вкладывать и жертвовать пригородным сообщением что для нашей страны недопустимо(размеры, родня и огороды в мелких населенных пунктах).Для супер быстрых перевозок есть авиация, а удел жд среднея скорость и умеренные цены, плюс стратегически важно оставить в гос собственности, быстрая и масштабная эвакуация к примеру без жд не осуществима как и переброска тяжелой техники
#2 Бомбокидатель
10.07.14, 20:00

То бишь станет проданной иностранцам.
#1 усё давно известно
10.07.14, 19:49

"Повысятся ли цены на билеты после реформирования - пока неизвестно."

Кому не известно ? Как не известно. Всё известно - обязательно понизятся.:-)))))))