Как сообщил директор КП «Харьковпасс» Максим Мусеев, новый терминал будет состоять из 12 платформ, но будет длиннее терминала первой очереди. «Платформы терминала второй очереди мы делаем шире для новых автобусов большой вместимости, которые гораздо объемней «Богданов». Поэтому площадь самого терминала тоже увеличилась», - говорит директор КП «Харьковпасс».

Он также отметил, что терминал второй очереди будет обслуживать автобусы внутригородских харьковских маршрутов, которые будут перевозить пассажиров из районов Баварии, Холодной Горы, Залютино, Лысой горы, Сортировки.

В терминале оборудуют помещение для отдыха водителей. «Водители - это люди, которые отвечают за безопасность и качество перевозок, и наше предприятие заботится о том, чтобы они имели возможность комфортно отдохнуть. Поэтому мы строим для них помещение с отдельной инфраструктурой», - подчеркнул Мусеев. По его словам, там будет комната для отдыха, для приема пищи и туалеты. Помещение будет обслуживать водителей, автобусы которых закреплены за этим терминалом, передает сайт Харьковского горсовета.

Автобусные терминалы, которые планируется построить на улице Державинской и возле станции метро «Пролетарская», будут обслуживать пассажиропоток Донецкого и Змиевского направлений, ростовской трассы, Центрального автовокзала и Конного рынка.