Директор Департамента строительства и дорожного хозяйства Владимир Чумаков сообщил, что дорожники же давно для ремонта дорог применяют струйно-эмульсионный метод, используют литой асфальт, а за дорогами зимой ухаживают по австрийскому методу - с применением жидких реагентов.

«Не без гордости могу сказать, что сегодня в Харькове применяются все лучшие технологии, которые используются в Европе и Америке, а иногда даже такие, к которым и в европейских странах еще не пришли. Например, применение высокомодифицированного асфальтобетона, который можно увидеть на улицах, прилегающих к Харьковскому политеху. Мы внимательно следим за развитием технологий в мире, пытаемся внедрять в Харькове самое лучшее. Думаю, через какое-то время, пусть и не так скоро, мы полностью приведем город в порядок», - отметил Владимир Чумаков.

По его словам, в прошлом году харьковские дорожники начали применять американскую технологию по ремонту трещин в асфальте с помощью мастики, что позволяет сохранять дороги зимой. В этом году была закуплена техника, которая позволяет использовать уже холодную мастику. В целом применение современных технологий позволяет продлить гарантию капитального ремонта дорог до 10-15 лет, сообщает сайт горсовета.