«Харьковпасс»: один проездной на метро, трамваи и коммунальные маршрутки. Как будет работать единая транспортная система Харькова?
Уже в начале следующего года в Харькове появится единая транспортная система. Целей у ее создателей - чиновников и коммунальщиков - несколько. И все глобальные. Сначала - рассчитать сколько транспорта нужно городу, чтобы в мегаполисе не дублировались маршруты. А потом создать единое полотно, чтобы и все транспортники были при деле, и пассажиры до места назначения добрались
О единой городской транспортной системе в мэрии заговорили с начала осени. Тогда чиновники скупились на конкретику и больше рассказывали о едином проездном билете на все муниципальные виды транспорта. Подробности объединения появились уже после того, как государство отдало Первой столице в собственность ее же подземку. Через месяц после передачи депутатский корпус горсовета проголосовал за создание коммунального предприятия «Харьков Пассажирский». В него, рассказывают транспортники, войдут маршрутки, подземка, трамваи и троллейбусы. Из числа двух последних в бой пойдут только новые машины, которым даже пути обновят - проложат двадцать шесть километров трамвайных рельс.
Также город закупит коммунальные автобусы - они будут работать в тех районах, где нет метро, трамвайных рельсов и троллейбусных проводов. Подъездные пути к подземке, внутриквартальные и второстепенные дороги оставят частным перевозчикам.
По словам начальника подземки, уже в двадцатых числах декабря город презентует единый диспетчерский центр управления харьковскими перевозками. На нее, по словам заместителя директора городского Департамента транспорта и связи Сергея Дульфана, также будет поступать информация со всех светофоров города. А в первых месяцах нового года для всех видов коммунального транспорта введут единую систему оплаты. Обещанный ранее общий проездной заменит обычная банковская карточка.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
Уважаемый Михаил Маркович. Я голосовал за вас в 2004 году, но в 2010 буду ли я за вас голосовать это вопрос. В метро реальный беспредел - неужели вы этого не знаете?
Варианта два - либо вы с мусеевым заодно, либо вам наплевать на людей, которые пользуются этим видом общественного транспорта!!
БЕСПРЕДЕЛ! Все что можно сказать по этому поводу. Гляньте, что происходит в метро (гореть тебе мусеев в аду!): людей сокращают безбожно (это в период кризиса!!!), интервал поездов скоро будет по часу, кассы закрыли - ввели эти дебильные автоматы (по любому мусеев имеет откаты от продавцов этих автоматов, а может он их и сам продает метрополитену!) ну и т.д. Хотя если по нормальному сделать - вот тебе автомат по продаже жетонов, а вот тебе рядом касса, как хочешь так и покупай.
ВЫВОД: не будет толку от их проектов (чего только жилкомсервис кернесовский стоит), а развалят систему, которая сейчас существует и проезд по любому подоражает. Хотя "отцы" города бабки (причем реальные) поимеют от своих гениально-дебильных проЖектов!!!
P.S. Как Вам история: мусеев сдает метрополитену в аренду свой личный джип, метрополитен оплачивает аренду автомобиля, топливо, зарплату водителю, а ездит на нем сам мусеев!!! Вот так все у нас!!! А вы говорите в Германии единый проездной
Всё правильно делают, в той же Германии (и не только) единые проездные существуют.
Толку не будет. Уже ввели автоматы в метро для жетонов,и кому легче стало? Почему не на всех станциях метро, стоят эти ваши"менялы".Вроди бы и деньги есть (20 грривен) а в метро жетон не купишь, или же нужен один жетон, а кинешь 10 гривен получишь 3 жетона, а если больше денег нет идешь домой с метро пешком. Где логика? Очень,очень не удобно, особенно в часы пик.
На фото-Допа втирает, Гепа удивляется |-).
Рад, что есть такие мысли. Что проблема транспорта изучается. Найдут решения. Может не самые лучшие в частностях, но глобально всё правильно. Может где-то вернёмся к совку (не всё было там плохо). Главное не стоять на месте, и не шагать взад :)
Как это там не додумались до самого простого решения: сдать метро на металлолом, а на вырученные деньги купить речной трамвай?
Уже пять лет ежжу на авто, в метро не был ни разу за это время- да дороже! Но блин, быстрее и никто не воняет!!!
№3+++++++++:):)(похоже на сериал тараканы-план захвата мира на 7 канале!!!!+++++:):)
все правильно они делают. город должен развивать общественный транспорт. маршруточники охренели, пусть идут в жопу. надо было больше пенсионеров и ветеранов перевозить))))))