Безбилетный проезд отменяется. «Горэлектротранс» раскрывает секреты выхода из кризиса
Руководство «Горэлектротранса» уверено: вывести предприятие из кризиса можно, лишь уменьшив расходы и увеличив доходы предприятия. Премии сотрудникам уже сократили, осталось повысить платежную культуру пассажиров. Здесь руководство, недолго думая, решило вернуться к старым, проверенным методам - компостерам и штрафам
«Горэлектротранс» задолжал сотрудникам уже более 18 миллионов гривен. Если не выплатить деньги в декабре, цифра увеличится до двадцати пяти миллионов.
Выручку предприятия от продажи билетов - это около 120 тысяч гривен в выходной день и до 200 тысяч в будни - руководство города решило пускать на выплату текущих зарплат. Но даже этих денег оказалось недостаточно. Генеральный директор «Горэлектротранса» - Сергей Почепецкий уже месяц занимает руководящую должность – говорит: предприятие пытается выйти из кризисной ситуации. Первое, что сделал новый начальник, - запретил подчиненным совмещать две профессии на предприятии и отменил премии.
Увольнять сотрудников нет смысла, говорит Почепецкий. «Горэлектротрансу» и так не хватает около 80 водителей. Еще столько же нужно кондукторов. Единственный выход, по словам ген. директора, - менять систему оплаты проезда. Другими словами, добиваться того, чтобы «Горэлектротранс» приносил как можно больше прибыли от продажи билетов.
Уже в этом году, говорит ген. директор, билеты начнут продавать в сигаретных киосках на остановках. Вернутся в вагоны и старые добрые компостеры. Кондукторов из салонов убирать не станут. Без них предприятие теряет едва ли не половину доходов. А вот «зайцам» есть повод поволноваться - на линиях снова будут работать контрольные группы. Штрафуя людей, они приносят предприятию до 25 тысяч гривен дохода в месяц, говорит Сергей Почепецкий. В самой ближайшей перспективе - выплата зарплаты за июль. Деньги «Горэлектротранс» найдет, обещает директор. Транспортники получат зарплату до 20 числа и полностью за весь месяц.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
Комментарии:
Лучше уволить всех похребетников,которые на плечах водителей транспорта,сократить начальство , а то у нас по принципу: на одного раба три прораба!!!А работяги не подведут!!!
Ребята, а еси я повторюсь - не побоюсь. :) Представьте всемирную коренную революцию оплаты труда, которая определяет зарплату начальникам !меньше! зарплаты исполнителя.
Что повлечет за собой такая жесткая политика. Может станет меньше начальников. На их место придут редкие люди, которые действительно считают своим долгом заниматься организацией трудовой деятельности.
Интересно было бы услышать Ваши мнения.
Это не Секреты выхода из кризиса, а Жалкие потуги на почве Недополученного и Уже расПизженного бабла. Выжимка воды из почти сухой губки....
Нужно уволить всех водителей электротранспорта, тем самым сократив расходы предприятия. И посадить за руль руководство, пусть увеличивают доходность предприятия. Но с настоящими окладами водителей и кондукторов. Я думаю все ихние языки с заумными фразами тогда заглохнут.
Запретил совмещение, и убрал премии? Ну и ДОЛБОГРЕБ. Это не начальник а ФУФЛЫЖНИК. Люди будут уходить, а на эту зарплату больше никто не придет. Такому "начальнику" грош цена в базарный день. Очередей на работу в депо вроде нет.
Ленин ты наверное молодой да неопытный?
Двести тысяч в день - не густо...
Интересно как в час пик пробираться к компостеру?
Поддерживаю предыдущего комментатора
Комментарий удален из-за нарушения правил