Безбилетный проезд отменяется. «Горэлектротранс» раскрывает секреты выхода из кризиса

Руководство «Горэлектротранса» уверено: вывести предприятие из кризиса можно, лишь уменьшив расходы и увеличив доходы предприятия. Премии сотрудникам уже сократили, осталось повысить платежную культуру пассажиров. Здесь руководство, недолго думая, решило вернуться к старым, проверенным методам - компостерам и штрафам

Просмотр видео

«Горэлектротранс» задолжал сотрудникам уже более 18 миллионов гривен. Если не выплатить деньги в декабре, цифра увеличится до двадцати пяти миллионов.

Алла
кондуктор трамвая
Самое обидное, что мы привозим выручку, живые деньги. Я понимаю, заводы - у них свои проблемы. Мы же выручку привозим

Выручку предприятия от продажи билетов - это около 120 тысяч гривен в выходной день и до 200 тысяч в будни - руководство города решило пускать на выплату текущих зарплат. Но даже этих денег оказалось недостаточно. Генеральный директор «Горэлектротранса» - Сергей Почепецкий уже месяц занимает руководящую должность – говорит: предприятие пытается выйти из кризисной ситуации. Первое, что сделал новый начальник, - запретил подчиненным совмещать две профессии на предприятии и отменил премии.

Сергей Почепецкий
генеральный директор КП «Горэлектротранс»
Премии отменяются за перевозки, но они ни в коем случае не отменяются водителям за цикличность - это соблюдение водителем троллейбуса и трамвая графика. Точно так же получают премию и надбавки слесари, кондукторы. То есть рабочий класс, те, кто действительно обеспечивает передвижение подвижного состава, ремонт, в этом плане условия оплаты им не ухудшены

Увольнять сотрудников нет смысла, говорит Почепецкий. «Горэлектротрансу» и так не хватает около 80 водителей. Еще столько же нужно кондукторов. Единственный выход, по словам ген. директора, - менять систему оплаты проезда. Другими словами, добиваться того, чтобы «Горэлектротранс» приносил как можно больше прибыли от продажи билетов.

Сергей Почепецкий
генеральный директор КП «Горэлектротранс»
Я не могу вам сказать, что все мои действия сделают чудо и предприятие станет рентабельным. Нет! Не станет. Мировая практика говорит о том, что рентабельных предприятий, кроме лондонского буса - там 2 этажа, - не существует

Уже в этом году, говорит ген. директор, билеты начнут продавать в сигаретных киосках на остановках. Вернутся в вагоны и старые добрые компостеры. Кондукторов из салонов убирать не станут. Без них предприятие теряет едва ли не половину доходов. А вот «зайцам» есть повод поволноваться - на линиях снова будут работать контрольные группы. Штрафуя людей, они приносят предприятию до 25 тысяч гривен дохода в месяц, говорит Сергей Почепецкий. В самой ближайшей перспективе - выплата зарплаты за июль. Деньги «Горэлектротранс» найдет, обещает директор. Транспортники получат зарплату до 20 числа и полностью за весь месяц.

Дождитесь загрузки плеера

Загрузите Flash-плеер

 
«Горэлектротранс» раскрывает секреты выхода из кризиса
 
 
10 декабря 2009 г, 18:13
Евгений Оноприенко 
 
 
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

Комментарии:

  • #9 харьковчанин 11.12.09, 09:14
     

    Лучше уволить всех похребетников,которые на плечах водителей транспорта,сократить начальство , а то у нас по принципу: на одного раба три прораба!!!А работяги не подведут!!!

  • #8 Узел 11.12.09, 09:02
     

    Ребята, а еси я повторюсь - не побоюсь. :) Представьте всемирную коренную революцию оплаты труда, которая определяет зарплату начальникам !меньше! зарплаты исполнителя.

    Что повлечет за собой такая жесткая политика. Может станет меньше начальников. На их место придут редкие люди, которые действительно считают своим долгом заниматься организацией трудовой деятельности.

    Интересно было бы услышать Ваши мнения.

  • #7 Эммануил 2000 10.12.09, 22:29
     

    Это не Секреты выхода из кризиса, а Жалкие потуги на почве Недополученного и Уже расПизженного бабла. Выжимка воды из почти сухой губки....

  • #6 хаха 10.12.09, 19:48
     

    Нужно уволить всех водителей электротранспорта, тем самым сократив расходы предприятия. И посадить за руль руководство, пусть увеличивают доходность предприятия. Но с настоящими окладами водителей и кондукторов. Я думаю все ихние языки с заумными фразами тогда заглохнут.

  • #5 бывалый 10.12.09, 19:37
     

    Запретил совмещение, и убрал премии? Ну и ДОЛБОГРЕБ. Это не начальник а ФУФЛЫЖНИК. Люди будут уходить, а на эту зарплату больше никто не придет. Такому "начальнику" грош цена в базарный день. Очередей на работу в депо вроде нет.

  • #4 . 10.12.09, 19:30
     

    Ленин ты наверное молодой да неопытный?

  • #3 Т-Р 10.12.09, 18:44
     

    Двести тысяч в день - не густо...

  • #2 Ленин_всех_накажет 10.12.09, 18:24
     

    Интересно как в час пик пробираться к компостеру?

  • #1 деньга 10.12.09, 18:21
     

    Поддерживаю предыдущего комментатора

  • РЕАЛЬНЫЙ ПАЦАН (В НАТУРЕ) 10.12.09, 18:20
     

    Комментарий удален из-за нарушения правил

Загружается...

Новости Украины

Loading...
Loading...

META.новости

Загрузка...
©2007-2024, Медиа группа «Объектив», Харьков

Использование материалов разрешено только при наличии гиперссылки.

Редакция не несет ответственность за сообщения, оставленные посетителями.

По любым вопросам Вы можете связаться с редакцией


мобильная версия сайта

размещение рекламы

подписывайтесь на RSS

«добавляйтесь»
 
free counters