Харьковский трамвай научат экономить электричество. В Первой столице хотят наладить выпуск новых систем управления вагонами

Чешские производители предлагают выпускать в Харькове новые системы управления вагонами. Это позволит и срок службы состава увеличить, и сэкономить на электроэнергии. Если власти Первой столицы подпишут договор с чехами, оборудовать старые харьковские трамваи новыми системами начнут уже весной

Просмотр видео

Первые чешские трамваи по улицам Харькова стали ходить почти полвека назад. Сегодня восемь из десяти вагонов в городе - собраны в Чехии. И почти каждый давно пора ремонтировать.

Сергей Дульфан

директор Департамента транспорта и связи Харьковского городского совета

Учитывая, что последние требования европейские связаны с эксплуатацией подвижного состава с низким полом, то есть обеспечивающим доступность людям с ограниченными физическими возможностями, то можно говорить о том, что все сто процентов подвижного состава требуют реконструкции

Чешская компания «Квазар плюс» уже 16 лет сотрудничает с украинскими транспортниками. Сегодня ее руководство - в Харькове. Бизнесмены предлагают выпускать в городе новые системы управления трамваями. Хотят устанавливать их на старые составы. Это почти в два раза дешевле, чем покупать новые вагоны. Да и модернизированный трамвай получается очень экономным.

Мирослав Черны

директор компании «Квазар плюс»

Старый трамвайный вагон, допустим, берет 100 процентов электрической энергии. И новый подвижной состав потом экономит до 43 процентов этой электроэнергии. Это раз. И что касается ремонта, удается экономить примерно 60 процентов трудоемкости по отношению к старым вагонам

Выпускать новые системы управления чехи предлагают на базе Харьковского вагоноремонтного завода - сегодня там ремонтируют харьковские вагоны. Гости из-за рубежа говорят: наладить производство смогут к марту будущего года.

Дождитесь загрузки плеера

Харьковский трамвай научат экономить электричество

наше видео на YouTube

10 декабря 2010 г, 14:49

Евгений Оноприенко

разместить в ЖЖ поделиться новостью в Twitter добавить в Facebook

версия для печати

В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

#10 Flex 11.12.10, 21:19

а как же дизайн???

даже новые харьковские трамваи..экономные..выглядят паршиво кроме вида спереди сзади....

посмотрите на трамваи в польше...
#9 да ну 11.12.10, 00:39

нужно отметить что нынешняя власть почти полностью УНИЧТОЖИЛА ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ!!!
#8 да ну 11.12.10, 00:38

скоро эти будки на колёсах сами рассыпятся, на эту труху ставить системы управления? это всё равно что на дрезину ставить систему управления космического шатла.
#7 Простой Харьковчанин 10.12.10, 18:04

А где Гепа планирует оставить трамваи? По моему у него маниакальная идея их везде снять.
#6 ВВВ 10.12.10, 15:42

Че убрали, я ж написал прихвостень геповский, а не давтяновский!
ВВВ 10.12.10, 15:15

Комментарий удален из-за нарушения правил
#4 . 10.12.10, 15:04

Балу а ты я смотрю мастак считать чужие деньги - что ж ты такой умный сам не прикупил асфальтовый заводик - был бы шоколаде ...
#3 BALU 10.12.10, 15:00

Установят энергосберегающие системы и демонтируют рельсы по всему Харькову кроме территории депо.Будет немыслимая экономия.А гепа закатает освободившиеся от рельсов дороги асфальтом со своего заводика и все опять для "людей". Но не упускайте из виду,что "люди"-это сиделые урки и никакого отношения к народу не имеют.
#2 харьковский алкаш 10.12.10, 14:57

дульфан мелет шо зря. какая связь между новой системой управления вагонами и низкопольными трамваями???
#1 Гепа 10.12.10, 14:54

звиздешь!