На участке Полтава - Лозовая поезда теперь будут ходить быстрее

На путях от Полтавы до Лозовой ликвидировали «узкие места». Работники Южной железной дороги увеличили радиус десяти кривых участков пути. Теперь поезда смогут развивать скорость до 160 километров в час там, где раньше ездили медленнее

Завершить эти работы планировалось 1 июня этого года. Но ремонт земляного полотна, благодаря техническим новшествам, завершили раньше, сообщили в пресс-службе ЮЖД.

Быстрее справиться железнодорожникам помогли 13-тонный вибрационный каток - уникальная и пока единственная на ж/д Украины машина, которая уплотняла насыпи, - и высокоточный измеритель усадки-плотности.

 
11 мая 2011 г, 16:21
Виктория Лукашова 
 
 
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

Комментарии:

  • #7 And 12.05.11, 18:38
     

    #6 Петя, на 80 такие же ошметки остаются как и на 160 :) ну и 160 пока никто ездить не будет, даже 140 вряд ли...160 это та скорость, которую поддерживает путь

  • #6 Петя 12.05.11, 11:06
     

    А переезды оборудуют заграждениями? Или "как раньше"?

    Раньше поезда на скорости 80 км.ч. разбивали машину на жд переезде. ТЕперь, на скорости 160 км.ч. будут просто в ошметки разносить...

  • #5 and 12.05.11, 00:17
     

    причем здесь западная украина вообще? :) Это направление является частью транспортного коридора Киев - Донбасс, также некоторые поезда из Киева на Крым едут через Полтаву-Киевскую - Красноград - Лозовую. Этот участок однопутный и ранее не был электрофицирован, сейчас идут работы по электрификацию этого направления, что позволит уменьшить время простоя поездов и увеличить плечи эксплуатации депо + уменьшить эксплуатационные затраты. Ведь намного быстрей и выгодней пускать, например, грузовой поезд из Горловки на Западную через Славянск - Лозовую - Полтаву - Киев, чем как сейчас через Красный Лиман - Основу - Полтаву - Киев.

  • #4 Машинист 11.05.11, 21:26
     

    Эх....! Держитесь теперь ПЕРЕЕЗДЫ!!!

  • #3 Жоп Жопыч 11.05.11, 19:02
     

    почему поезда из зап. украины и киева в крым едут через харьков?

  • #2 Химик 2009 11.05.11, 18:54
     

    Жоп Жопыч

    Для особо непонятных:

    теперь пассажирские поезда которые следуют на Крым с Западной Украины или Киева смогут быстрее прибывать в конечный пункт и не задерживаться на подъездных путях к Харькову.

  • #1 Жоп Жопыч 11.05.11, 18:29
     

    и зачем из полтавы в лозовую с такой скоростью ездить? все равно за окружными крупных городов жизни нет

Загружается...

Новости Украины

Loading...
Loading...

META.новости

Загрузка...
©2007-2024, Медиа группа «Объектив», Харьков

Использование материалов разрешено только при наличии гиперссылки.

Редакция не несет ответственность за сообщения, оставленные посетителями.

По любым вопросам Вы можете связаться с редакцией


мобильная версия сайта

размещение рекламы

подписывайтесь на RSS

«добавляйтесь»
 
free counters