Об этом сообщил начальник Службы автомобильных дорог Евгений Зражевец, по его информации, в настоящее время дорожники региона максимально используют благоприятные погодные условия для улучшения состояния дорожного покрытия и обеспечения надлежащих условий движения в зимний период, сообщается на сайте ХОГА.

Он рассказал, что для ликвидации ямочности задействованы 2 асфальтобетонных завода ГП «Харьковский облавтодор» - Песочинский и Лозовской. В основном, на автомобильных дорогах местного значения ремонтные работы выполняют с использованием горячего асфальтобетона. Для ликвидации незначительных ямок и трещин на асфальтобетонном покрытии работы ведут струйным методом.

«Струйным методом ликвидируются небольшие ямки - от 3 до 4 см, при этом работы могут продолжаться при низких, но не минусовых температурах. Также технологически ремонт может проходить даже на влажной поверхности, - объясняет Евгений Зражевец. - Например, недавно струйным методом мы еще раз прошлись по окружной дороге, где появились незначительные разрушения, и по Киевской трассе - от Песочина до границы с Полтавской областью».

Также ямочный ремонт в ноябре активно проводился на местной сети дорог в Краснокутском, Коломакском, Богодуховском, Чугуевском, Золочевском и Дергачевском районах.

Сейчас, как сообщают в Службе автомобильных дорог в Харьковской области, ремонтные работы будут продолжаться при надлежащих погодных условиях и температуре воздуха. Учитывая прогнозы метеорологов, дорожники собираются приводить в порядок проезжую часть в регионе до 10 декабря. Кроме того, даже при минусовой температуре ремонты не прекратятся.

«В Харьковской области мы пользуемся и технологией применения литого асфальтобетона. Эта технология позволяет проводить ремонты и в незначительные морозы. Например, ликвидацию ямочности мы сможем продолжить уже в феврале - марте следующего года», - отметил Евгений Зражевец.