Аэропорт в перспективе. Как продвигается реконструкция воздушных ворот Харькова?

Харьков продолжает готовиться к приему Еврочемпионата. Стадион «Металлист» уже сдан. В центре внимания - аэропорт. Воздушные ворота города в дни Евро должны будут принять до двухсот авиарейсов. Проектировщики предлагают правительству построить новую взлетно-посадочную полосу вместо реконструкции старой. Деньги на модернизацию аэродромного комплекса государство перечисляет неаккуратно, поэтому пока в аэропорту «вплотную» полосой не занимаются. Зато полным ходом идет строительство терминала

Просмотр видео

Если смотреть на новый терминал с привокзальной площади - он уже готов. Но это - оптический обман. Внутри по зданию ездят бетономешалки и КАМАЗы - есть только намеки на будущее великолепие.

Александр Сивальнев

руководитель Дирекции по строительству

Вот это атриум. Это основной зал приема и выхода пассажиров. Здесь, внизу, будут стоять стойки регистрации. Дальше - прием багажа. То есть: зарегистрировались, сдали багаж, как в обычном аэропорту. Здесь будет стоять эскалатор, рядом с лестницей. И будет стоять обзорный лифт

Справа - внутренние рейсы, слева - международные. На втором этаже - залы ожиданий, кафе, магазины. В начале лета харьковский аэропорт будет ничуть не хуже любого европейского, утверждают Александр Сивальнев. Строят терминал по проекту немецкой фирмы, в портфолио которой - десятки аэропортов по всей Европе.

Строители о проекте отзываются сдержанно. Может, и хотели бы поиграть - если не с формой, то хотя бы с цветом или фактурой, - но здесь все строго.

Игорь Карякин

зам. генерального директора строительной фирмы

Проект согласован… Такого, как правило… Это же не коммунальная квартира и не собственная квартира: хочу так, хочу эдак… Есть определенные требования к покрытию, необходимо придерживаться этих норм

Отсюда, со второго этажа открывается вид на летное поле. Похоже на стройку метро, но на самом деле это будет перрон. Пока не решен вопрос - строить новую взлетно-посадочную полосу или перестраивать старую - строители занимаются той частью, которая утверждена уже окончательно.

Александр Сивальнев

руководитель Дирекции по строительству

Если мы будем реконструировать старую полосу, как мы это сейчас делаем по проекту, по существующему, то придется аэропорт остановить на 1,5-2 года. Соответственно, у нас самолеты не смогут садиться, мы их не сможем принимать, не смогут они и взлетать

Главный аргумент для Кабмина, который будет принимать решение - новая полоса или старая, - цена. Поэтому проектировщикам поставили задачу «вписаться» в 711 миллионов гривен, отпущенные правительством на реконструкцию аэродромного комплекса.

Дождитесь загрузки плеера

Как проходит реконструкция аэропорта "Харьков"

наше видео на YouTube

11 декабря 2009 г, 15:55

Анна Силаева

разместить в ЖЖ поделиться новостью в Twitter добавить в Facebook

версия для печати

В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

#14 Серхио Москва 15.03.10, 16:52

Вообще жаль, что потерял город свой статус транспортного узла и отдал его днепру
#13 Серхио Москва 15.03.10, 16:52

да уж, могли бы и лучше, но если не отобьется более грандиозное сооружение, то и на том спасибо! все лучше, чем тот сарай, что сейчас выполняняет роль аэропорта...
#12 Антон 13.12.09, 21:43

Это придурка Алекса из страны выслать надо!!! Я бы тебе язык оторвал, что б таким пиз..жникам как ты урок был!!!
#11 гость 12.12.09, 18:07

Алекс, прежде чем критиковать - читайте. Или многабукав, а Алекс не читатель, Алекс - мегадизигнер.

Как можно выслать из страны (Ваше предложение) дизайнеров:

[цитата] Строят терминал по проекту немецкой фирмы, в портфолио которой - десятки аэропортов по всей Европе. [конец цитаты]

Так что, мажор ты наш, езжай в Лондон и фапай на Millenium Dome.
#10 Оля 12.12.09, 18:06

Я перед вылетом должна обязательно видеть как лестница падает?
#9 Алекс 12.12.09, 14:39

кнопка в ж*пе

За вшивый спасибо, судя по вашей истерической отписке вы - девушка.

А вы были в аэропорту в Лондоне? Нет? Девушка, о чем вы? При чём здесь старый аэропорт если строят НОВЫЙ?

Дороая, послушайте себя: "сделать что-то реальное"... Вы смешны! "что-то" делать не нужно, во всей Европе делают грамотно, аккуратно, надежно и эстетически приятно, а "что-то" у нас делали при совке и продолжают делать. От того, что у многих до сих пор в ж*опе не только кнопки, но и руки и даже головы мы и получаем дешевый гроб с вывеской аэропорт. "что-то" это просто уже карма...
#8 харьков 12.12.09, 14:03

а 3 фото это то,что будут видеть прилетевшие?????????
#7 кнопка в ж*пе 12.12.09, 14:01

Алекс, Вы просто вшивый критикан. Харьков по одежке протягивает ножки. Вы были в старом Харьковском аэропорту? а в туалет Вы там заходили? Просто писать всякий бред не сложно, а вот сделать что-то реальное куда сложней
#6 харьков 12.12.09, 14:00

впрочем,как и стадион
#5 харьков 12.12.09, 13:59

да, разве это аэропорт?--остановка!