Напомним, после отделочных работ строители планируют приступить к более сложным проектным работам, в том числе по автоматизации.

Как рассказал, заместитель директора Департамента строительства и дорожного хозяйства Анатолий Кравчук, последние штукатурные работы идут в подвестибюльных помещениях, где будут располагаться технические службы. На платформе станции ведутся работы по сооружению стен и перекрытий, также конструкции возводятся в вестибюле №1, передает пресс-служба горсовета.

По словам Анатолия Кравчука, сейчас проходит закупка систем автоматизации и оборудования для связи. Кроме того, уже готова строительная часть шахт лифтов для людей с ограниченными возможностями, сейчас идет процедура закупки самих лифтовых кабин. Станция будет оборудована двумя лифтами для инвалидов.

Заместитель директора департамента уточнил, что с вводом в эксплуатацию новой станции метрополитену потребуется как минимум два новых состава, чтобы сохранить интервал движения между поездами.

Анатолий Кравчук отметил, что в 2013 году метростроители освоили более 60 миллионов гривен, а в нынешнем году для полного завершения строительства станции «Победа» необходимо еще 330 миллионов.