«Горэлектротранс» будет сотрудничать с частными перевозчиками
Депутаты харьковского городского совета одобрили решение заключить договор о государственно-частном партнерстве между КП «Горэлектротранс» и частными перевозчиками
По словам директора Департамента транспорта и связи Сергея Дульфана, принятие такого решения было необходимо для оформления дальнейших юридических отношений между частными перевозчиками и «Горэлектротрансом» в рамках создания единой транспортной инфраструктуры.
Мэр Харькова Геннадий Кернес отметил, что отныне «частный бизнес, который занимается частными перевозками, будет солидарен с городским электротранспортом, и вместе они будут работать по одной схеме, чтобы навести порядок на остановках и маршрутах».
В частности, одно из нововведений – это то, что автобусы будут одинакового цвета, зеленого.
По словам мэра, все вопросы согласованы с частниками и они не против перекрасить свои автобусы. Все перевозки будет контролировать городская власть, чтобы они были сбалансированы, отметил Кернес.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
та пипец. Сделают единый проездной по самой высокой цене. А денег в горэлектротрансе как не хватало , так и не будет хватать. Воровать меньше надо, тогда и порядок будет. А так продаем депо, рельсы снятые с Пушкинской, а теперь восстанавливаем эл транспорт, потому как евро не за горами. А куда ушли бабки найти невозможно, следы где то теряются... никто не знает где, концов не найти. А мелкого бухгалтера за лишнюю копейку пугают сроками от 7 до 10 -ти. На зарплаты денег нету, зато на Диснейленд 100 млн.грн. они найдут. Абсурд в нищей стране, где куча безработных, где кризис гуляет не по детски. Жить стало лучше, жить стало веселей! ( вопрос: кому????!!!! )
Vl правду гутарит. Давно пора.
лучше бы расписание движения сделали.. и следили за его выполнением... и не в виде = "интервал движения 5-15 минут", а с указанием точного времени отправления... как в Европе...
Продолжение фильмы Луки Бессонова " Перевозчик - Горэлектротранс"
Во, Кернес крутанул - менеджер прямо ! Повесил на перевозчиков гортранс. А как откажешься? Никак - или лицензии отберут или на Безлюдовке найдут.
Теперь не трудно представить чем эти изменения обернуться для нас... конечно же повышением цены на проезд...
На сколько поднимется цена сказать сложно. Оно и понятно, если до недавнего времени перевозчик терпел убытки от льготников, теперь что-то надо отписывать в фонд ГЕТ.
Вот не пойму - я правильно все понял или нет.
Не разрешили, а в принудительном порядке: хотите работать- выделяйте средства на содержание электротранспорта, иначе лицензии-йок.
А ф чём собственно, предмет договора?
перевозчики понимают, что идею о партнерстве лучше поддерживать ;)
ето значит, что в ближайшем будующем крупные перевозчики разделят между собой трамваи и тролейбусы
А это как?