«Укрзалізниця»: Поезд Skoda будет ездить по маршруту Харьков-Донецк
С 20 января 2014 года электропоезда производства компании Skoda будут курсировать по маршруту Харьков-Донецк-Харьков ежедневно до начала действия нового графика движения пассажирских поездов. Также введен региональный экспресс с сообщением Харьков-Днепропетровск
Как сообщает пресс-служба «Укрзалізниці», ранее два имеющихся электропоезда Skoda курсировали на маршрутах Харьков-Симферополь и Донецк-Симферополь.
«Поскольку в зимний период пассажиропоток в курортном направлении значительно уменьшился, то эффективно использовать новый подвижной состав на более востребованном маршруте», - объяснили в администрации.
Поезда под номерами 157/172 и 171/158 будут следовать с остановками по станциям: Лозовая, Славянск, Краматорск, Константиновка.
На маршрутах Харьков-Симферополь и Донецк-Симферополь используют подвижной состав с локомотивной тягой.
Кроме того, с 20 января «Укрзалізниця» назначила региональный экспресс № 159/160 Харьков – Днепропетровск.
Поезд будет курсировать ежедневно с остановками на станциях: Лихачево, Краснопавловка, Лозовая, Варваровка, Павлоград-1, Синельниково-2.
Благодаря назначенному поезда пассажиры смогут доехать от Харькова до Днепропетровска почти на час быстрее, чем региональным поездом № 803/804. Поезд № 803/804 Харьков - Днепропетровск преодолевает расстояние между областными центрами за 4 ч. 42 мин, он будет курсировать до 20 января.
Время в пути новоназначенного регионального экспресса № 159/160 на маршруте Харьков-Днепропетровск - 3 ч. 59 мин.
Поезда Skoda с 1 февраля поступят в управление Южной железной дороги (Харьков) из управления Украинской железнодорожной скоростной компании (УЖСК), добавили в ведомстве.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
А паровозу что бы ехать достаточно воды из речки и сломанного забора.
#10 Hec
Чмырей и в Харькове хватает :)
Вот, например, Допа, Гепа и ты :)
#12 Уххх!,
> и посмотреть как они грызть сено будут бездельники.
Они будут в прикарпатье выращивать сельхозпродукты и сытно кушать. А вот ты в копанке будешь уголек грызть.
#5 Джигурда,
> На Донецк поезд в том году ходил забитый, особенно на выходные.
Понаехали.
Их что, в Киев больше не пускают, и они сюда ломанулись? Пусть в Днепр и Запорожье едут.
> «Укрзалізниця»: Поезд Skoda будет ездить по маршруту Харьков-Донецк
Хорошо что не Хундай. Опытная эксплуатация этих Шкод показала достаточно высокую надежность. по крайней мере того кошмара с стоящим на -10 посреди степи с отключенным отоплением поезда, как демонстрировал Хундай, тут нет.
Вот чем меня радуют бандеровские уркаинцы что весело идут к разделу Хохлостана. Скорей бы уж от хитрожопиков избавиться и посмотреть как они грызть сено будут бездельники.
И всё таки паровоз лучше.
А зачем вообще эти поезда нужны? Огородить даунбасс от Украины, как депрессивный,полуграмотный район, давший миру полного тупого чмыря антиукраинского!
Главное не пускать поезда через поля под Полтавой. Ато опять замерзнут как те Хундаи. Там прям аномальная зона:)
Шкоды зимой-весной прошлого года на Донецк ходили забитыми. После того как шкоды перевели на Симферополь, а на Донецк взамену пустили ободраные некомфортабельные вагоны при неизменившейся стоимости проезда, пассажиропоток упал вдесятеро.