45 часов в небе. Курсанты летного факультета университета Воздушных Сил отработали первую практику

На аэродроме «Коротич» под Харьковом будущие истребители поднялись в воздух, и за четыре месяца освоили легкомоторный самолет ХАЗ–30

Просмотр видео

Александр Троц - первый в роду авиатор. Парень закончил школу с золотой медалью, и сразу определился с будущей профессией.

Держать планку отличника курсант продолжил и в вузе. В национальном университете Воздушных Сил во время выполнения летной практики Александра признали лучшим на своем курсе.

Александр Троц

курсант ХНУВС им.И.Н.Кожедуба

На протяжении практики я держался на этой же планке, которой и должен был – которую показал в самый первый раз. Величайшие заслуги можно отдать только одному человеку – это моему инструктору – Комину Сергею Гиреевичу

В этом году тендер на обучение курсантов первым навыкам полета выиграл Харьковский аэроклуб имени Гризодубовой. Самолет ХАЗ-30, считают инструкторы, лучше всего подходит для того, чтобы определить - есть у человека способности к пилотированию, или нет. За четыре месяца практики на аэродроме «Коротич» 26 курсантов научились летать.

Виктор Туголуков

летчик-инструктор

Вначале были ознакомительные полеты, потом учились летать по кругам. Полетали по кругам, потренировались, далее уже более сложное было – полет в зону, самостоятельно в зоны летали. И полеты по маршрутам

Одного парня списали, остальные - получили допуск к экзаменационным полетам. В небе начинающие пилоты должны показать - как освоили сваливание, пикирование, виражи, горки, боевые развороты и посадку с выключенным двигателем.

Александр Троц

курсант ХНУВС им.И.Н.Кожедуба

Лето прошло просто отлично и замечательно, потому как мы летали все лето. Я думаю, это будет самая лучшая практика из всех моих, что будут впереди, потому что тут просто рай на земле

Сергей Филатов

начальник Харьковского аэроклуба им.В.С.Гризодубовой

Пришли они сюда детьми, отсюда уходят мужчинами. Освоили самолет первоначального обучения ХАЗ-30. Насколько уверены – уверены в том, что они будут настоящими офицерами. Очень надеемся, что все они освоят учебно-тренировочный самолет Л-39

Будущие истребители покидают аэродром - впереди у них долгожданный отпуск, а после - снова за учебники. Далее курсанты приступят к освоению учебно-тренировочного реактивного самолета Л-39- сперва в теории, а уже весной - на практике. Тем временем в вузе планируют внести изменения в подготовку будущих военных летчиков, - и давать во время учебы больше навыков.

Валерий Ерошенко

начальник летного факультета ХНУВС им.И.Н.Кожедуба

Приступить к более сложным видам подготовки. Потому что, мы в этом году впервые выпустили курсантов на боевых самолетах. И планируем на следующий год выполнять полеты курсантов на боевых самолетах и на самом современном самолете СУ-27

Дождитесь загрузки плеера

Курсанты ХНУВС отработали первую практику

наше видео на YouTube

13 сентября 2016 г, 15:36

Анна Симоненко

разместить в ЖЖ поделиться новостью в Twitter добавить в Facebook

версия для печати

В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

#2 самый современный
13.09.16, 16:25

Первый полёт прототипа состоялся в 1977 году. В 1982 году самолёты начали поступать в авиационные части, с 1985 года началась их эксплуатация.
#1 коротко
13.09.16, 15:47

"планируем на следующий год выполнять полеты курсантов на боевых самолетах и на САМОМ СОВРЕМЕННОМ самолете СУ-27" - начальник летного факультета ХНУВС им.И.Н.Кожедуба.

-----------

Ни убавить, ни добавить.