По уровню оплаты труда среди работников метро в СНГ харьковчане на предпоследнем месте
Меньше харьковских метрополитеновцев получают только сотрудники ташкентской подземки. При этом Харьковский метрополитен получает самую маленькую дотацию из госбюджета - всего 4 копейки на одного пассажира
Самые большие зарплаты среди метрополитенов СНГ получают москвичи - средняя зарплата составляет более 9 тысяч гривен, больше 6 тысяч получают в Санкт-Петербурге, больше пяти - в Екатеринбурге и Новосибирске. Киевляне-метрополитеновцы получают в месяц, в среднем, 3,3 тысячи гривен, а в Харькове средняя зарплата - меньше двух тысяч гривен. Меньше всего получают в ташкентском метро - меньше 1,2 тысячи гривен.
Что касается дотаций из госбюджета в расчете на одного пассажира, то и здесь лидируют москвичи - почти 4 гривны. Харькову от государства достается меньше всего - 4 копейки, Киев получает 21 копейку. В целом, российские метрополитены получают дотаций около 1-2 гривен.
Самая маленькая стоимость проезда - в Харьковском метрополитене (1,5 грн.), самая большая - в московском (5,4 грн.) В городах России проезд в метро стоит в диапазоне 2-5 гривен. В Ташкенте, Тбилиси, Ереване и Минске - около 2 гривен.
Данные Международной ассоциации «Метро» опубликованы на официальном сайте Харьковского метрополитена.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
Андрей,твоя фамилия,случайно,не Мусеев?
Достоевский не тупи в Харькове должно быть дороже. Просто прибавь растоможку. Украина палец о палец не ударила за диверсификацию в транспортной отрасли. Цена на эту услугу в принципе во всем мире сравнялась. Осталось только найти спонсоров. 21 грн. в Торонто и 1 милиард канадских долларов дотации никого не смущает. В Харькове пока просто выкатываем и разворовываем при помощи Мусеева активы совка.
мусеев, и дашкевич,не надо сравнивать МОСКВУ и ХАРЬКОВ.Это две разные вещи. Зотя бы уровень жизни. в украине, он ниже раз в сто чем в РОССИИ. Это надо учитывать, а не сравнивать.
все вагоны увешаны заманухой поработать в метро: днем - 10гр. ночью - 20гр. это без официального трудоустройства. Вывод: татарин отмывает бабки!
Ещё Мусеев порулит - и будет на "почётном" последнем!
Посмотрел. Там табличка неполная, нет Днепропетровска находящегося в полном абзаце не насобиравшего денег на конференцию. И Баку с минимальной стоимостью в 5-ть тяпиков (примерно 50 коп) и невменяемыми дотациями из госбюджета.
Расходы на эксплуатацию транспорта, что в Москве, что в Самаре, что в Харькове одинаково. Глобализация, понимаешь ли. В Харькове в метро уже долгое время никто ни работает :-(
Давайте будем платить по 10 гривен, чтобы работники чувствовали себя хорошо. Какая разница, нам пассажирам, сколько они получают? Это дело самих работников и руководства. Как я понимаю, работников такая зарплата устраивает. Они же работают. А руководству, - так вообще, - супер.
А откуда ж деньги на зарплату метрополитеновцев, когда этому полоумному татарину нужны деньги на изотовление и установку никому ненужных бредовых памятников
Сравнения чудовищно не корректны...