1,90 за поездку в метро? Сейчас рассматривается предложение по установлению нового тарифа метрополитена
На имя Харьковского городского головы пришло письмо от экс-начальника ГП «Харьковский метрополитен» Геннадия Броншпака о согласовании нового тарифа на перевозку пассажиров. По предложению предыдущего руководства новый тариф должен составлять 1,90 грн
Михаил Добкин поручил Департаменту экономики и коммунального имущества городского совета изучить эти предложения по увеличению стоимости проезда в ГП «Харьковский метрополитен» и дать соответствующее экономическое заключение, сообщает пресс-служба горсовета
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
Комментарии:
уроды! повесить их всех на суку, суки!
с такими темпами повышения цен на проезд, в ближайшем будущем мы будем ходить пешком!
Наши господа чиновники совсем забыли про главные функции общественного транспорта в мегаполисе! Харьков - город, не расчитанный на массовое использование личных авто. Сегодня метро - "пассажиросос", который привлекает людей "быстро и дешево" приехать к месту назначения. Метро - сдерживающий фактор роста личных авто на не подлежащих "американскому" расширению харьковских дорогах. Если метро подорожает, то "прямая" маршрутка окажется дешевле метро! Пересев с метро на маршрутки, пассажиры начнут массово терпеть проблемы наземного общественного транспорта... Многим покажется "правильным" пересесть в личное авто - "чтоб удобнее себя чувствовать в заторах"... Заторы парализуют дороги города!Метро должно зарабатывать на "массовой перевозке" пассажиров, а бюджеты разных уровней - не стесняться дотировать метро, как "косвенный фактор экономии"! В харьковских условиях массовое пользование общественным транспортом - панацея от заторов! Пока нет возможности у города обеспечить население комфортным общественным транспортом, тариф должен привлекать!Если кто-то надеется, что "криза" уменьшит число желающих ездить на личных авто, и "метро будет зарабатывать" - большая ошибка, т.к. доходы у многих, кто имеет личное авто, просто уйдут в тень...
Это развод по Харьковски, у Гепы опыт есть на базаре напёрстки крутил и многое другое, А Допа уже научился, вот и Браншпака развели и людей тоже. 1.50грн Это будет как спасение, по сравнению с 1.90грн. Вот и логика. Тем более что метро уже давно метят в каммунальную собственость. а потом в консессию. Это возможно.
Интересно, а шмотками брать у тех у кого денег нет на проезд будут? Можно штанами, можно колготками, а можно трусами.
А может сразу 2грн.! Почувствуем себя в Киеве!
с tata согласен на все 100%
это было про протаса
"Отменить все льготы" и я ЗАа бабушкам просто дабавить пенсию, ведь не каждая путешествует в метро!!! может так в час пик их меньше будет!!
to Волк: не гони беса - сколько твои машины перевозят народу в день и сколько метро ....