В Украине изменились Правила дорожного движения. В Харькове не все нововведения появятся сразу
С 15 апреля следует пользоваться редакцией ПДД, принятой 11 февраля 2013 года на заседании правительства
Эти изменения предусматривают ряд нововведений. В частности, чтобы снизить риск ДТП на загородных дорогах, ПДД обязывают водителей в период с 1 октября по 1 мая ездить с включенными дневными ходовыми огнями или ближним светом фар за пределами населенного пункта в светлое время суток.
Изменения также касаются применения технических средств регулирования дорожного движения, внедрения европейских образцов дорожных знаков и дорожной разметки. В целом, добавилось более 20 дорожных знаков, а разметка будет пяти цветов: белая, желтая, синяя, оранжевая и бело-красная.
Кроме того, вводятся новые термины: «газон», «островок безопасности», «дневные ходовые огни», «маневрирование», «регулировщик», «усовершенствованное покрытие».
Согласно новым правилам, дорожные знаки имеют преимущество перед разметкой и не должны быть закрыты от осмотра любыми препятствиями даже частично. Кроме того, дорожные знаки должны быть расположены не выше 6 м над уровнем дороги и должны быть видны за 100 м. Если знак установлен на обочине дороги шире одной полосы, он дублируется на разделительной полосе.
По новым правилам темным временем суток является «часть суток от захода до восхода солнца». Ранее было предусмотрено, что это период с конца сумерек (30 минут после захода солнца) до начала утренних сумерек (30 минут до восхода).
Из правил также убрали пункт, указывающий на то, что обгон возможен только слева по ходу движения, сообщает пресс-служба Кабмина.
Всего новая редакция ПДД содержит около сотни нововведений. Харьковские автоинспекторы пока не обещают новые знаки и дополнительную дорожную разметку.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
#17 Apex, днем с ближним обгон на трассе легче планировать - скорость лучше ощущается.
#18 Копейкомобилист, поставь регистратор и докажешь без проблем.
В Украине нет денег, чтобы внедрить новые правила для водителей
В понедельник отечественные ПДД пополнились 11 новыми знаками и 5 табличками. Правда, чтобы оборудовать ими дороги и магистрали, необходимы миллионы гривен.
Украинские водители уже сутки ездят по стране по обновленным, европейским ПДД, то и дело обращая внимание на придорожные таблички и знаки, выискивая среди них новенькие обозначения. Но где они? Почему, несмотря на ажиотаж и рекламную кампанию ГАИ, дорожные схемы остались прежними? Вопрорс: когда и где появятся новые таблички и сколько нужно времени и денег, чтобы обновить все дороги.
ЗНАКИ: НОВЫЕ И УНИКАЛЬНЫЕ
Идея украсить наши дороги новенькими табличками пришла чиновникам еще два года назад. Тогда в Кабмине родилась идея расширить число придорожных табличек, позаимствовав опыт европейских соседей.
- Идей было много, но в процессе обсуждения от половины отказались, - рассказали "КП" в Госавтоинспекции. - Ведь даже те знаки, которые остались, могут вызвать вопросы. Возьмем табличку "Начало плотной застройки", она может внести путаницу среди водителей. Мы привыкли, есть знак "Населенный пункт" на синем и белом фоне. Вот он и регламентирует скоростной режим. Теперь к ним добавилась и новая табличка.
По словам работников ГАИ, большинство новых дорожных знаков и табличек позаимствованы из Польши и Словении. А вот внешний вид обновок утверждала рабочая группа при Кабмине.
Известный правозащитник и дорожный адвокат Владимир Караваев уверен, уникальный дизайн украинских знаков не нарушает никакие международные нормы.
- Существует конвенция о знаках и сигналах, она четко регламентирует общепринятые знаки, в основном запрещающие, такие как "Кирпич", "Главная дорога", "Уступить дорогу", - говорит Владимир Караваев. - Но она не запрещает странам вводить внутренние таблички и знаки, которые будут действовать в рамках конкретного государства. Если посмотреть на обновленные знаки в Украине, они в основном информативные. Потому их дизайн может быть уникальным.
УСТАНАВЛИВАТЬ ТАБЛИЧКИ БУДУТ ПОСТЕПЕННО
Новые правила получили, но где же новые таблички, знаки, разметка, которые должны регламентировать обновленные ПДД для водителей? В ГАИ говорят, всему свое время. Мол, за сутки обновить все дороги они не могут. Будут делать все постепенно.
- Наши сотрудники начали весенний осмотр дорог, в процессе будем выдавать предписания Автодору, где нужно поставить тот или иной знак, - говорит начальник центра безопасности движения и автоматизированных систем, генерал-майор милиции Сергей Будник. - Также новые знаки будут устанавливаться во время ремонта, реконструкции или строительства новых дорог. В местах, где будут появляться новые знаки, мы поставим табличку красного цвета, которая предупредит водителей, что на этом участке изменилась схема движения.
Сколько же необходимо табличек, чтобы обновить дороги по всей территории Украины? И главное, сколько это стоит? С этим вопросом мы обратились в Укравтодор. Но вразумительного ответа так и не дождались.
Удалось узнать, для того чтобы обновить основные магистрали и трассы, необходимо 80 тысяч придорожных знаков и табличек. Пока что установлено всего 1500. На остальные 78 500 денег пока нет.
- Один информационный знак со светоотражающим покрытием стоит порядка 300-350 грн. Знаки индивидуального проектирования, а это в основном таблички с названиями памятников и других культурных мест, тянут на 800 грн. Простой знак или табличка стоит от 150 грн., - рассказали в компании "Бест статус", которая специализируется на изготовлении знаков.
Простая арифметика. Если умножить 80 000 табличек на средний показатель цены 300 грн., выходит нешуточная сумма 27 млн грн.
Так, может, за эти деньги стоило бы подремонтировать дороги, а не выбрасывать их на "украшение" раздолбанных трасс? Так или иначе, но таких денег ни у ГАИ, ни у Автодора пока нет. Вся надежда на водителей и их налоги.
#19 вводятся новые термины,
Ныкола Анусович?
"газин", "остривок бэзпеки", "рэгулювальнык" )))
Володя, если мажор будет шнырять между полосами и справа заденет тазик простого смертного, то тогда, как говорит знакомый заправщик "попробуй докажи, что ты не олень!".
#16 Володя.В сумерках - да,но ездить обязывают и днём,когда сила светимости Солнца превышает силу светимости фар.
#6 Apex, со включенными фарами на трассе реально удобнее при обгоне, знаю по опыту поездок в РФ - там эта норма давно действует. Только в лёгких сумерках встречный ближний немного напрягает, особенно колхозный ксенон.
#2 Копейкомобилист, а ты не езди 40 в левом ряду и всё у тебя наладится)
На въезде в Украину надо поставить знак "Дорог нет". Эти покращуватели разноцветную разметку будут на ямах рисовать?
#5 Чумайтло, засохшая грязь
Да какие НОВЫЕ ПДД??? Сегодня еду на велике,вижу знак "Остановка запрещена",а под ним и дальше куча припаркованных авто. Прямо под знаком :(