Китайские инвесторы будут строить скоростные железные дороги в Украине
Министерство инфраструктуры готовит подписание меморандума с одной из крупнейших китайских компаний-инвесторов по строительству скоростного железнодорожного пассажирского сообщения
Скоростное сообщение планируется в направлении Киев-Львов-Варшава-Берлин, а также по направлению Киев-Одесса. Об этом во время часа вопросов к правительству в Верховной Раде рассказал министр инфраструктуры Владимир Емельян, сообщает «Укринформ».
«Мы готовимся подписать с одним из крупнейших китайских инвесторов меморандум по разработке технико-экономического обоснования скоростного железнодорожного пассажирского сообщения на направлении Киев-Львов-Варшава-Берлин, а также по направлению Киев-Одесса с последующим продолжением в Крым, когда он вернется под контроль Украины», - сообщил Емельян.
Напомним, Евросоюз выделил на реформу транспортной отрасли Украины 3 млн 740 тыс. Евро.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
Комментарии:
Поезда скоростные импортные уже переоборудовали за 5 лет, а вот по поводу рельс... страшновато.
а наши люди хай лапу сосут... пусть китайцы работают, чё, норм так планчик...
#1
Да ты похоже совсем недалекий раз ничего про китайскую сеть суперэкспрессов не знаешь
1. Фамилия у министрика похожая, но другая
2. В конце нулевых китайцы хотели построить жд Киев-Борисполь, но так ничего и не сделали
3. Если внимательно читать новость, то речь идёт о "...меморандум по разработке технико-экономического обоснования..."
Киев-Львов-Варшава-Берлин.
После разрыва связей с Россией, Харьков стал не крупнейшим транспортным и тоговым узлом , а жалким хутором на самой окраине нищей Окраины.
на этих богом забытых териториях
нам только этого не хватало- я вспоминаю,как водители поезда Майнц-Кобленц закрывали туалеьы перед китайцами(это нехорошо, тем более, что на рейнском речном вокзале столько их контейнеров стояло) - немцы, даже современные, как-то справвятся- мы же тонем и в своем дерьме- китайские добавки -излишни.