В Украине хотят ликвидировать все железнодорожные переезды

После аварии в Днепропетровской области правительство задумалось над тем, чтобы в первую очередь оборудовать все ж/д переезды шлагбаумами, а через 5-7 лет и вовсе избавиться от переездов через рельсы. Об этом во время визита в Харьковскую область заявил первый премьер-министр Украины Андрей Клюев

Андрей Клюев
первый вице-премьер министр Украины
Это большая программа. Мы сейчас рассчитываем около 2 миллиардов гривен в год надо будет дать. Но по этому пути надо идти, потому что буквально каждую неделю то там, то там – кто-то выехал на легковой машине, под электропоезд попал, кто-то на грузовой, кто-то на тракторе

По данным Андрея Клюева, погибшими в аварии на Днепропетровщине уже считаются 44 человека - в больнице умерла еще одна женщина. На сегодня в больнице остаются 9 человек. Состояние 6 из них медики оценивают как очень тяжелое.

Андрей Клюев рассказывает: Президенту накануне удалось пообщаться с одним из пострадавших. Когда произошла авария, его выбросило из автобуса. Он потерял сознание, но остался жив.

Андрей Клюев
первый вице-премьер министр Украины
Он говорит о том, что стоял автобус и где-то за 30-40 метров до электровоза начал движение, водителю пассажиры начали кричать: куда ты едешь. После – удар, и больше он ничего не помнит

По словам Андрея Клюева, правительство выделило 7 миллионов гривен – по 100 тысяч каждой семье пострадавшего или погибшего. Из госбюджета также будет профинансировано лечение людей, оставшихся в живых, и похороны погибших.

По какой причине произошла трагедия, пока говорить рано. Сейчас правоохранительные органы ведут следствие, говорит Андрей Клюев.

Андрей Клюев
первый вице-премьер министр Украины
Мы обследовали семью водителя, вроде нормальный человек, 56 лет ему отроду. Работал всю жизнь водителем, автобус 2008 года, новый автобус. Не пьющий, семья благополучная – семья, дети. Но что его подтолкнуло на то, чтобы он поехал буквально перед самым электровозом, пока не известно. Правоохранители, я думаю, дадут ответ

Напомним, 12 октября в Днепропетровской области на железнодорожном переезде локомотив столкнулся с пассажирским автобусом. В аварии погибли 44 человека, в том числе трое детей.

 
14 октября 2010 г, 16:05 (обновлено в 09:51)
Евгений Оноприенко 
 
 
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

Комментарии:

  • #43 Шалунишко 15.10.10, 17:05
     

    2 млрд. - не хилый такой попил бабла под всеобщую эйфорию и типа на "гуманные" цели

    но время пройдёт, страсти утихнут, люди забудут, а бабло выделят

  • #42 Сивый 15.10.10, 17:02
     

    ПВО СТРАНЫ

    14.10.10, 17:40

    при повторных нарушениях пожизненное лишение прав

    повторного может и не быть уже

  • #41 Юлечка Владимировна 15.10.10, 16:04
     

    А Петя уже с утра по клаве наяривает.Такое впечатление шо Вы штатный сотрудник известного лица.

    Это ж надо так маниакально пытать народ "как прдотвратить массовые убийства граждан водителями ".

    Да никак, по принципу : в жизни есть две вещи от которых никто никуда не денется : смерть и налоги.

  • #40 2 15.10.10, 13:50
     

    #38 Петя, согласен, сами же люди и не хотят наводить порядок, и никакое правительство тут не причем

  • #39 Торас Бильбо сегодня 15.10.10, 13:18
     

    #38 Петя сегодня, 13:13

    Петя тогда это просто бессмысленно. Это всё равно что песок в пустыне подметать. Аминь.

  • #38 Петя 15.10.10, 13:13
     

    > Самый для нас необходимый на данный момент способ -это запретить частные конюшни. Не нравится? Тогда терпите и составляйте завещание заранее.

    Мне то что до "нравится-не нравится"? Вы видели какой вой против Налогового Кодекса? А там только попытались хоть как-то навести порядок в частном предпринимательстве! И какой шум и вой, а?

    Да тут только запрети частные "конюшни", так сразу ор начнется про "душат малый бизнес" и Юля или Томенко поедет в ЕС плакаться про "плохого Януковича-Азарова". И опять решение проблемы будет заменено на "священную войну за частное предпринимательство".

    Так что запрет не пройдет. Предлагаем решения дальше...

    Напоминаю, проблема остается всё той-же: как прдотвратить массовые убийства граждан водителями (детальнее читайте мои посты ниже).

  • #37 Торас Бильбо 15.10.10, 12:50
     

    #36 Петя сегодня, 12:43

    Самый для нас необходимый на данный момент способ -это запретить частные конюшни. Не нравится? Тогда терпите и составляйте завещание заранее.

    В стране где всем всё фиолетово и каждый сам по себе, ни законы, ни штрафы, ни какие-либо другие драконовские меры не помогут.

  • #36 Петя 15.10.10, 12:43
     

    #35 Торас Бильбо

    Поругать неэкономное правительство - это хорошо и правильно.

    Но что делать с главной пробелмой: массовыми убийствами водителями пассажиров, и т.п.? (вопрос задавался в моих предыдущих постах)

  • #35 Торас Бильбо 15.10.10, 12:40
     

    #34 Петя сегодня, 12:17

    Петя пiдрахуй сколько переездов в резервации. Мостостроитель Потон при таких заявлениях посмотрел бы на этих министров как на идиотов, если только умнов Клюев не меценат и мосты отгрохает за "свои кровные"

    Другой министр в приватной беседе Клюеву бы сказал - Да убейся об стену мегастроитель мостов.

    Самито подумайте что мост надо строить капитальный чтоб и техника тяжёлая могла по нему пройти и соответственно размер будет внушительный по сравнению с переездом. Тимошёнка дома соломой предлагала отапливать, Ющенко чернозём консервировать.

    А поступят знаешь как? Просто закроют кучу переездов и всё, когда посчитают сколько нужно на безумную идею минстра Клюева.

  • #34 Петя 15.10.10, 12:17
     

    > Отсюда и вырисовывается пищевая цепочка из политика и своего подрядчика.

    С цепочками и откатами то всё понятно.

    Но первоначальная проблема остается по-прежнему: как предотвратить массовые убийства водителями пассажиров? Как привить водителям культуру вождения? КАК привить водителям уважение друг к другу и ПДД?

    Если не будет други вариантов, то остается только строить мосты через ЖД рельсы, так-как по-хорошему наши люди не понимают.

Загружается...

Новости Украины

Loading...
Loading...

META.новости

Загрузка...
©2007-2024, Медиа группа «Объектив», Харьков

Использование материалов разрешено только при наличии гиперссылки.

Редакция не несет ответственность за сообщения, оставленные посетителями.

По любым вопросам Вы можете связаться с редакцией


мобильная версия сайта

размещение рекламы

подписывайтесь на RSS

«добавляйтесь»
 
free counters