Некоторым трубам на Рымарской почти по сотне лет. Тепломагистраль, пролегающая под улицей, жизненно важна для Харькова. Коммунальщики рассказывают, она соединяет две теплоцентрали - третью и пятую. В последний раз магистраль ремонтировали в семидесятых годах прошлого века.

Владислав Тимофеев

главный инженер ХТС Дзержинского района

Буквально им осталось существовать два года, и начались бы массовые порывы

До конца июня тепловики хотят завершить на Рымарской все работы.

Новые трубы внутри ничем не отличаются от старых, но снаружи покрыты специальной пеной. Над такими тубами даже снег не тает. А место порыва можно определить с помощью встроенной электроники

Ремонтировать в этом году будут не одну Рымарскую. Тепловики уже почти закончили трубопровод в Червонозаводском районе. Сейчас ремонтируют и Пушкинскую.

Деньги поступают из трех источников. В этом году «Харьковские теплосети» рассчитывают на деньги из Японии. По Киотскому протоколу на ремонт и реконструкцию сетей город должен получить 2,5 миллиона евро. Еще два источника - государственный и собственный бюджеты.

Сергей Андреев

директор КП «Харьковские тепловые сети»

У нас есть в тарифе доля, которая идет на реконструкцию системы. Эти средства мы рассчитываем вложить в первую очередь

Новые технологии на тепломагистралях позволяет экономить энергоресурс, говорит Андреев. Только за этот отопительный сезон «Теплосетям» удалось сберечь 16 миллионов гривен.

Дождитесь загрузки плеера

 

«Теплосети» планируют вложить в ремонт магистралей около 100 миллионов гривен

• наше видео на YouTube