Метро и «Горэлектротранс» теряют пассажиров

С января по сентябрь Харьковский метрополитен перевез почти 180 миллионов пассажиров. Из них почти 40 миллионов – льготники. Как подсчитали в областном управлении статистики, количество пассажиров подземки, в сравнении с прошлым годом, сократилось на 14%

Еще больше пассажиров потерял «Горэлектротранс». С начала года трамваи и троллейбусы Первой столицы перевезли 116 миллионов человек. Это на 27% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом каждый второй пассажир «Горэлектротранса» - льготник

16 октября 2009 г, 09:11

Вячеслав Мавричев

разместить в ЖЖ поделиться новостью в Twitter добавить в Facebook

версия для печати

В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

#16 Андрейко 16.10.09, 19:19

>НЕУЖЕЛИ ЭТО МАЛО

Это можно расценивать как чаевые, когда платить будете?
#15 Андрейко 16.10.09, 19:13

> если посчитать проезд туда и обратно 3 грн из 140 000 000 пассажиров то выходит в месяц 42 000 000 грн НЕУЖЕЛИ ЭТО МАЛО????????

Нормальные инвесторы соскакивают сразу :-) Нищебродов возить себе в убыток, пока налетали только сортирные мухи, которым от слова лимон и милиард сшибает мозги
#14 Андрейко 16.10.09, 17:40

Муся далеко не Идиот (в остальном эпитеты не печатные) но он хорошо знает, что подорожание проезда вдвое, дает шок на снижение пассажиропотока до 10% максимум!!! на срок до одного года, т.е. 80% рост доходов плавно переходящий в 95%.

А со студентами вопрос простой. Зарегистрируют льготу порядка 100 тыс. студентов. Сейчас в сутки совершается порядка 100 тысяч поездок по будням студентами, а в декабре будет 160 тыс. Это единственное, что метро пока контролирует до копейки.

ЗЫ: Средняя температура по больнице за этот год выйдет 760 тыс. проездов в сутки.
#13 спортсмен 16.10.09, 15:35

если посчитать проезд туда и обратно 3 грн из 140 000 000 пассажиров то выходит в месяц 42 000 000 грн НЕУЖЕЛИ ЭТО МАЛО????????
#12 я 16.10.09, 14:36

Еще больше пассажиров потерял «Горэлектротранс». .... Надо добавить-"тем подвижным составом, который остался в городе от СССР, перевозят тех жителей, которые не купили личные авто". Народ пользуется тем, что есть. Экологи молчат, общество по защите прав потребителей "в кустах", Пенсионеры тихо вымирают без больниц. Скоро мы заметим - как же в нашем городе просторно! а-ля Чернобыль..
#11 Студент Каразина 16.10.09, 14:35

хм... особенно заметно снижение потока по утрам (в вагон не всегда с первого раза пропихнешься) и аналогично по вечерам! Едешь как селедка в банке! А потом тоже самое на барабашова в автобусе, т.к. троллейбусы не ходят...

А сколько студентов хз, но можно узнать =) ну в Каразина, например, около 16 тыс. - в остальных (по моему, кроме ХПИ) меньше.
#10 bvb72 16.10.09, 12:41

А сколько тудентов в Харькове???200-250 тыс?
#9 хххххххх 16.10.09, 11:52

Да сплетня про повышение тарифов до уровня Киева мне тоже известна, не бывает дыма без огня, повысят, но после выборов... это точно
#8 Саша 16.10.09, 10:58

Конечно теряют пассажиров, люди просто умирают от такой жизни...
#7 )) 16.10.09, 10:31

да они ж в убыток, бедные, себе работают!! поэтому и дерутся так за метро;)