Харьковчанка Наталья Пилипенко по образованию инженер-механик, но на жизнь зарабатывает организацией праздничных мероприятий. Личного автомобиля нет, рассказывает женщина, и в основном перемещаться по городу приходится на метро. В месяц уходит не меньше 200 гривен.

КП «Харьковский метрополитен» и «Горэлектротранс» намерены просить мэрию поднять цены на проезд. Объявления с соответствующей информацией появились как в подземке, так и в наземном электротранспорте. Чтобы сделать коммунальные предприятия безубыточными, говорится в листовке, стоимость одной поездки в трамвае или троллейбусе должна вырасти с 2,5 до 3 гривен, а в метро – с 3 до 4 гривен.

Последний раз цены на проезд в харьковском метрополитене повышались в 2013 году – с 2 до 3 гривен. Если новые тарифы утвердят, то получится, что за 20 лет стоимость пользования городской подземкой выросла в 20 раз. В 1996 году заплатить за проезд нужно было 20 копеек.

Необходимость повышения тарифов объясняют ростом с начала этого года минимальной зарплаты до 3200 гривен. Кроме того, говорят транспортники, теперь коммунальные предприятия исключили из числа льготников, и тариф на электроэнергию для них стал вдвое больше.

Повышение тарифов – естественное явление, отмечает экономист, но обязательно нужно просчитать размер увеличения, действительно ли озвученные цифры являются обоснованными. Для этого нужно изучить сметы и документацию предприятий. В метрополитене от каких-либо комментариев отказываются.

Вопросы о повышении тарифов на проезд в электротранспорте рассматривает городской совет. Но в мэрии отмечают: официальных обращений, как и предложений с расчетами, от транспортников не поступало.

Дождитесь загрузки плеера

 

В Харькове готовятся к повышению цен на проезд

• наше видео на YouTube