В Харькове готовятся к повышению цен на проезд в общественном транспорте

Поднять тарифы в подземке – на гривну, а в троллейбусах и трамваях – на 50 копеек просит администрация метрополитена и КП «Горэлектроранс», чтобы избежать убыточности коммунальных предприятий

Просмотр видео

Харьковчанка Наталья Пилипенко по образованию инженер-механик, но на жизнь зарабатывает организацией праздничных мероприятий. Личного автомобиля нет, рассказывает женщина, и в основном перемещаться по городу приходится на метро. В месяц уходит не меньше 200 гривен.

Наталья Пилипенко
организатор праздничных мероприятий
И то, что они сейчас делают – повышение тарифов на проезд – это ударит по карману фактически каждой семьи. Потому что, люди в основной массе пользуются метро, общественным транспортом. И, понятное дело, что на такси не у всех есть деньги. А те, которые катаются на своих машинах – им, собственно, плевать на это метро. Поэтому повышение тарифов на метро – это явный беспредел. То, что происходит у нас сейчас в стране

КП «Харьковский метрополитен» и «Горэлектротранс» намерены просить мэрию поднять цены на проезд. Объявления с соответствующей информацией появились как в подземке, так и в наземном электротранспорте. Чтобы сделать коммунальные предприятия безубыточными, говорится в листовке, стоимость одной поездки в трамвае или троллейбусе должна вырасти с 2,5 до 3 гривен, а в метро – с 3 до 4 гривен.

Последний раз цены на проезд в харьковском метрополитене повышались в 2013 году – с 2 до 3 гривен. Если новые тарифы утвердят, то получится, что за 20 лет стоимость пользования городской подземкой выросла в 20 раз. В 1996 году заплатить за проезд нужно было 20 копеек.

Необходимость повышения тарифов объясняют ростом с начала этого года минимальной зарплаты до 3200 гривен. Кроме того, говорят транспортники, теперь коммунальные предприятия исключили из числа льготников, и тариф на электроэнергию для них стал вдвое больше.

Владимир Рапопорт
экономист-аналитик
Когда только объявили о том, что будет повышена минимальная зарплата сразу в 2 раза, уже было понятно, что тарифы государственных монополий, тарифы, которые устанавливаются государством, вырастут. Дело в том, что хотя и говорил премьер-министр о том, что не должно ничего дорожать, но мы понимаем, что государственная монополия – в основном там зарплаты низкие, как и в коммунальных предприятиях. К сожалению, по метро такой статистики нет

Повышение тарифов – естественное явление, отмечает экономист, но обязательно нужно просчитать размер увеличения, действительно ли озвученные цифры являются обоснованными. Для этого нужно изучить сметы и документацию предприятий. В метрополитене от каких-либо комментариев отказываются.

Владислав Чечко
студент НЮУ им. Ярослава Мудрого
Цены на электроэнергию растут. Естественно, будут расти и цены на метро. Ну, а от нас ничего не зависит, от работников метрополитена тоже ничего не зависит. Цены растут
Людмила
пенсионерка
Скажется это, и очень сильно. Особенно тем, кто ездит на работу каждый день. Но я пенсионерка, поэтому мне как бы бесплатный проезд

Вопросы о повышении тарифов на проезд в электротранспорте рассматривает городской совет. Но в мэрии отмечают: официальных обращений, как и предложений с расчетами, от транспортников не поступало.

Дождитесь загрузки плеера

Загрузите Flash-плеер

 
В Харькове готовятся к повышению цен на проезд
 
 
17 января 2017 г, 18:44
Надежда Тофан 
 
 
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения
Загружается...

Новости Украины

Loading...
Loading...

META.новости

Загрузка...
©2007-2024, Медиа группа «Объектив», Харьков

Использование материалов разрешено только при наличии гиперссылки.

Редакция не несет ответственность за сообщения, оставленные посетителями.

По любым вопросам Вы можете связаться с редакцией


мобильная версия сайта

размещение рекламы

подписывайтесь на RSS

«добавляйтесь»
 
free counters