Какова цена свободы слова в Харькове? Акции протеста стоили сотрудникам «Горэлектротранса» работы
В «Горэлектротрансе» - чистка кадров. По крайней мере, так утверждают бывшие сотрудники предприятия. Всему виной - январский пикет возле мэрии, заявляют водители и кондуктора. Тогда они остановили движение транспорта и пригнали прямо под стены муниципалитета вереницу трамваев. За это и поплатились рабочими местами, уверяют сотрудники
Выплатить зарплату и сменить руководство! С такими требованиями в январе харьковские транспортники вышли на очередной пикет. Под стены мэрии приехали прямо на трамваях. Зарплаты добились, смены руководства - нет. Самые ярые активисты, которые попали в объективы телекамер, остались без работы.
Вера Яровая рассказывает: после акции протеста ее перестали выпускать на линию, начали писать необоснованные рапорты за превышение скорости, снимать премии. Обвинили даже в том, что остановки не объявляет. Хотя микрофоны в большинстве вагонов Салтовского депо давно сломаны, говорит женщина. Руководство предложило альтернативу.
Владимиру Яковенко повезло больше. У него в трудовой значится - уволен по собственному желанию. Теперь уже бывший кондуктор говорит: уйти заставили. Ревизоры составили не один акт нарушений - мол, людей не обилечивает. Яковенко говорит: и сам в ревизии пять лет проработал. Но к таким методами не прибегал. Сегодня начальником службы ревизии в «Горэлектротрансе» работает Игорь Бударный. Бывший охранник экс-губернатора Евгения Кушнарева. Его обвиняли в организации взрыва в здании на Сумской, когда там проходил Кушнарев. На предприятии, говорит Владимир Яковенко, у него тоже сомнительная репутация.
Начальник Салтовского депо Александр Гетьманов с журналистами встретиться не пожелал. С вопросами посоветовал обратиться к руководству. На территорию депо журналистов не пустили охранники.
- Никого не надо сюда.
- А с Александром Олеговичем можно пообщаться?
- Будьте счастливы! Я его не знаю!
Рабочие «Горэлектротранса» говорят: под жесткий контроль сотрудников взял еще один человек - заместитель ген. директора Евгений Ли. Он тоже некогда отметился в громком скандале. Начальник службы доходов предприятия уверял, что Ли его избил.
Сергей Почепецкий говорит: просто так никого работы не лишают. Наказывают лишь тех, кто проштрафился. Уволенные жалуются: даже расчетные долго не могли получить. По закону, деньги должны дать в течение трех дней после увольнения. А ждали их целый месяц. Но интересы сотрудников защищать некому, сетуют рабочие. Мол, глава профкома Людмила Захарченко полностью подчиняется руководству. От интервью она отказывается. Транспортники создали свой независимый профсоюз. Его возглавила уже бывший диспетчер Октябрьского депо Ольга Мирошниченко. Ее тоже уволили. Ольга пытается вернуться на работу через суд.
Сейчас одни уволенные транспортники судятся, другие - в победу не верят и пытаются найти работу. Стоят на бирже. Но, говорят транспортники, в ответ чаще всего слышат отказы.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
Комментарии:
У нас всё так же. Троллейбус умирает
почему бы всем не выйти, толпой? почему громко не заявить??? всех же не могут уволить, как тут говорили. может просто некому выходить? кого-то выперли, а журналисты рейтинги повышают, жареное нашли... блин, почему когда увольняют с завода или из депо - резонанс, а если из фирмы выперли несправедливо - никому дела нет. меня уволили с предыдущей работы супернесправедливо. хочу в новости - расскажу все.
сегодня было желание кондуктору поламать череп ... гавно а не транспорт, особенно окгда водитель и кондуктор ведут себя как хозяева троллейбуса или трамвая ... стадо чертей не пуганных
Начальство как обычно нашло крайних, показательно расправилось. остальные перепугались и молча пошли работать. Типовая ситуация для экс-совка. В Европе бы уже неделю бастовали, подключая смежников, у которых аналогичные проблемы. А у нас... как выразила мнение всего нашего истеблишмента Тимошенко: "биомасса".
Уволили двоих людей!!!!!!!!!1 а сделали горе вселенского масштаба..и уволили за прогулы...журналисты найдите тему поинтереснее...ид..ты!!!
Ах какие бедные честные водители и кондуктора! Аж слеза прошибает - дают билетики, не возят левака...
голубой шабаш и беспредел в разгаре...
жрите голубой эЛОХторат!
Считаю, со стороны городских властей идет последовательное, планомерное уничтожение ГЕТ,экологически чистого, городского транспорта.НА окончание,строительства кольцевых линий метро- двух пятилеток не хватит!
Горэлектротранс умрёт......а ещё говорим о какой-то экологии........
поймите, пассажиров гэта мона поделить сегодня на 5 категории: 1-платят и требуют билетик; 2-платят 1 грн. но не берут билетик;3-согласны на откат в 25-50 коп. от кондуктора;4-платят за проезд 50-75 коп.;5-льготники, зайцы, бомжы. В маршрутках и метрополитене (сами знаете почему) такой большой градации нету и люди как-то приручены к полной оплате проезда в микроавтобусах... а вот в троллейбусе и трамвае, почему бы не сэкономить :)