Вся история человечества пронизана свидетельствами желания людей освоить полет. В процессе развития воздушного движения авиация разделилась на виды и стала одной из самых престижных сфер, закрепилась в повседневности как важнейшая потребность - способ самого быстрого и безопасного преодоления любых расстояний.

Гражданская авиация Украины зародилась именно в Харькове - в 1923 году здесь возникло акционерное общество «Укрвоздухпуть», одной из задач которого была организация регулярных авиарейсов.

Сегодня благодаря авиасообщению почти нет недоступной точки земного шара. Рост пассажиропотока в этом году только в Харьковском аэропорту составил 51%.

Здесь бесперебойное функционирование воздушных ворот обеспечивает штат в 1000 сотрудников. Взлетную полосу в 2,5 километра эксплуатируют около десятка авиакомпаний, среди которых - «Международные авиалинии Украины», Turkish Airlines, Pegasus Airlines, LOT, Belavia и другие, обеспечивающие возможность совершить перелет на прямых рейсах из Харькова, а также удобные стыковки в крупных аэропортах-хабах в любую точку мира. Только за прошедший месяц услугами аэропорта воспользовались 67,6 с половиной тысяч пассажиров. В расписании появились новые рейсы - в Киттилю (Финляндия) и Марибор (Словения). А самыми популярными направлениями октября стали Киев, Анталия, Шарм-Эль-Шейх, Тель-Авив, Варшава, Минск и Стамбул, соединение с коротым с марта осуществляет и авиакомпания Turkish Airlines.

По данным посла Украины в Турции Андрея Сибиги, в прошлом году свыше миллиона украинцев посетили Турцию, а с ответным визитом прибыли около 200 тысяч турецких граждан. Благодаря авиаперелетам через Стамбул можно попасть в любую точку мира, - в этом секторе компания Turkish Airlines, созданная в 1933 году с флотом, который состоял из пяти самолетов, - завоевала высокие мировые рейтинги. Сегодня авиаперевозчик обслуживает около 40 миллионов пассажиров в год и осуществляет рейсы в наибольшее количество стран - более 120. Харьковский регион попадает в ТОП-50 авианаправлений компании, поэтому в Turkish Airlines решили приоткрыть занавес над таинственным и сокровенным процессом, требующим безошибочных действий и молниеносного реагирования - организации воздушного движения.

Выбору пассажиров - варианты условий перелета в Стамбул: начиная от эконом-класса цена билета в обе стороны стартует от 109 долларов.

Время в пути составляет чуть больше двух часов. Правила поведения, действия во время набора высоты и снижения пассажиры могут видеть на специальных экранах. В составе экипажа - турецкие специалисты, однако на борту должен присутствовать сотрудник со знанием языка той страны, которая стоит в плане перелета.

В этом году компания Turkish Airlines отмечена наградами за «Лучшее питание в бизнес-классе» и «Лучшее питание в бизнес-лаунже». За меню в рейсах отвечает кейтеринг-компания DO&CO, специализирующаяся на обслуживании международных мероприятий, ресторанов, отелей, лаунж залов и более 60 авиакомпаний. Десять лет назад образовалось совместное предприятие Turkish DO&CO с большими производственными мощностями в Стамбуле. Здесь в огромных залах формируются холодные закуски, оформляются блюда и передаются для подачи в воздушные суда. В сутки над приготовлением 200 тысяч порций трудятся 4000 тысячи человек.

Этот аэропорт расположен в Европейской части города. От второго авиаузла Стамбула - аэропорта Сабихи Гекчен - его отделяет расстояние в 70 километров. В следующем году - предварительно 29 октября - турки ожидают открытия нового - самого большого в мире аэропорта на четыре терминала и шесть взлетно-посадочных полос. И уже сейчас - начиная с июля 2017-го - в Turkish Airlines действует спецпредложение Stopover в Стамбуле - услуга бесплатного размещения в отеле на одну или две ночи, которая распространяется на авиабилеты в две стороны при условии, что время ожидания между рейсами составляет 20 часов и более.

Туристов в Египет постоянно влекут побережья красочных курортов, исторические тайны фараонов, мистика пустынь, небольшие райские частные острова – как Орандж Бей, местный колорит, атмосфера размеренности и живописные пейзажи.

Рейс из Стамбула в Хурагду отправляется в 13:15, прилет - в 3:10 утра, обратно самолет вылетает в 4 утра. Какое именно воздушное судно полетит, зависит от пассажиропотока и может решиться в последний момент. На сегодняшний день воздушный флот авиакомпании Turkish Airlines считается одним из самых молодых во всем мире. Срок эксплуатации летательного аппарата не превышает шести лет.

Воздушный флот Turkish Airlines - в десятке самых больших в мире. Сейчас у компании в заказе - 169 самолетов, среди которых - Airbus-321, Boeing 737 и 777. В составе экипажей на борту - около шести человек.

Здесь проходят обучение как начинающие авиаторы, так и переучиваются летчики с других типов самолетов и подтверждают свои навыки действующие пилоты. Для реалистичности тренировок тренажеры установлены на движущихся опорах - так что происходит полная имитация настоящего полета.

Симулятор самолета Boeing 737. Для того, чтобы получить допуск к реальным полетам, пилот должен летать здесь на протяжении года каждые два дня по 4 часа. С момента основания Летной академии – с 2003 года – отсюда выпустилось более 4500 пилотов.

В условиях, максимально приближенным к реальным, проходят школу и бортпроводники. Для отработки действий во время полета здесь установлен комплекс спецоборудования, а также бассейн. В программе подготовки - навыки работы с особенными пассажирами, обучение немому языку, реагирование при ЧП.

Организовывая комфортное перемещение людей по миру, авиаперевозчики стремятся повышать свой сервис и совершенствуют условия путешествий. Так, по некоторым направлениям авиакомпания Turkish Airlines предоставляет гостям возможность бесплатного провоза спортивного оборудования - для вингсерфинга, скайдайвинга, гольфа. Действует услуга Miniport: по прилету в аэропорт Ататюрк пассажир может сдать свой багаж и получить его в офисе Miniport на площади Таксим и обратно. По ряду направлений у пассажиров есть возможность использовать в самолете свои мобильные устройства, так как на борту есть Wi-Fi. Небо становится все ближе, а новые воздушные дороги открывают мир и делают его доступнее.